(חי פה) – שריפות הענק שפקדו את חיפה בשנים האחרונות העלו חששות כבדים בלבבות החיפאים. אסון הכרמל ב-2010 בו קיפחו את חייהם עשרות בני אדם, ואחריו השריפה הגדולה שהתחוללה פה ב-2016, שבמשך שעות ארוכות השתוללה ללא שליטה, מגיעה אל שכונות המגורים, שורפת בדרכה שטחי חורש ואין ספור עצים, מאכלת את הבתים וגורמת להרס בל יתואר. רבים מהחיפאים איבדו בשרפה זו את ביתם וכל רכושם, ורק במזל (ובעזרת כוחות החילוץ שעמלו ללא הרף, כמובן) לא היו אבדות בנפש.
כשהכל נגמר והעשן החל להתפזר, כשהחלו להיחשף מראות ההרס וממדי החורבן, כבר היה ברור מעל לכל ספק שהעיר אינה ערוכה להתמודד עם אירועים מעין אלה, שיש להודות עם כל הצער, עלולים לחזור על עצמם.
אחת המסקנות שעלו מחקירת האירועים בימים שלאחר מכן, היתה בנוגע לצורך ההכרחי בהקמת שבילי חיץ באזורי המגורים, שיאפשרו מילוט מהיר ויעיל של האוכלוסיה, במיוחד כאשר מדובר בשכונות הכלואות – אלה שהכניסה והיציאה אליהן היא דרך כביש אחד בלבד, מצב שבשעת חירום עלול להפוך למלכודת של ממש.
כעבור 6 שנים
מאז חלפו למעלה מ-6 שנים, הנושא נדון שוב ושוב במועצת העיר ובוועדות השונות, תוכניות תוכננו והוצגו, מפעם לפעם החלו עבודות למימושן ואז נעצרו. שוב דיונים, שוב עיכובים, ובשורה התחתונה – לא הרבה השתנה.
אך הנה, בימים האחרונים, כשברקע גם המצב הביטחוני הנפיץ שאנו מצויים בו, החלה עיריית חיפה, בשיתוף עם המשרד לביטחון לאומי וכבאות והצלה, בעבודות ליצירת אזורי חיץ ברחבי העיר, במטרה להפחית ככל הניתן את הסכנה להתפשטות שרפות יער באזורי מגורים.
על אף העיכובים – הראשונה
חיפה היא העיר הראשונה בארץ בה מיושמת התוכנית הלאומית ליצירת קווי חיץ, הממומנת ע"י המשרד לביטחון לאומי בעלות של כ-12 מיליון ₪. הפעילות מתבצעת על בסיס תוכנית אב ייעודית, שהוכנה על-ידי עיריית חיפה ואושרה ע"י "רשות הטבע והגנים", פקיד היערות הארצי והרשות לכיבוי אש והצלה.
בשלב הראשון תיושם התוכנית בשכונות הבאות: דניה, סביוני דניה ורמת גולדה.
התוכנית הוצגה בפני חברי מועצת העיר בישיבת המליאה (ביום שלישי 6/8/24), על-ידי ראש מינהל התפעול בעיריית חיפה – אוהד דורפמן ונציג משרד "מידות ומעשי נוף" – אלי טל, אשר ביצע את התכנון לצורך הכנת התוכנית. בהמשך הובאו התייחסויותיהם של מפקד מחוז חוף בכב"ה – צביקה מויאל, נציג פקיד היערות הארצי – סאמח דראושה ושל מנהל מרחב כרמל ב"רשות הטבע והגנים" – אייל מילר.
העבודות ליצירת קווי החיץ יבוצעו בשטחים ציבוריים בלבד, תחת פיקוח הדוק של אקולוג ואגרונום, ויכללו כריתת אורנים ומינים פולשניים הנחשבים לדליקים ועלולים להגביר את עוצמת השריפות. כמו כן יכללו העבודות גיזום וניכוש צמחייה יבשה.
הפעילות תבוצע, כאמור, על פי תכנית לאומית שאומצה בשנת 2022 כהחלטת ממשלה להתמודדות עם שריפת יער, חורש ושטחים פתוחים באמצעות אזורי חיץ. על פי נתוני התוכנית, העלייה בתדירות השריפות ובעוצמתן צפויה להחריף בשנים הבאות כתוצאה משינויי האקלים. בנוסף, מלחמה והשלכותיה משפיעות אף הן על היתכנות השריפות ועל היקפן.
מעיריית חיפה נמסר כי העבודות בשלוש השכונות הראשונות כבר החלו (למעט כריתת עצים) והן עתידות להימשך מספר חודשים. המשך העבודות יקבע בתיאום כוחות כיבוי והצלה ועל פי הנחיותיהם.
כל הכרמל נסמך על תחנת כיבוי קטנה עם יציאות פקוקות בציר הרכס בכיכר היינריך היינה בכרמליה. למרות המסקנות הקשות מאסון הכרמל שדיברו על הצורך הדחוף בתחנת כיבוי גדולה ברכס. למרות הדרישה בהקמת מנהרות הכרמל לתחנת כיבוי אש עם ציוד ייעודי לכיבוי במנהרות שתקום ברוממה ליד תחנת הדלק מצה – גנזו את התכנון ופתחו את המנהרות ללא תחנת כיבוי שמחויבת וללא שיש מספיק כבאים עם ידע על כיבוי במנהרות.
חכו הכסת"ח ממשיך. דיברו על הקמת תחנת כיבוי חדשה במקום זו במפרץ חיפה שנמצאת גם כן בציר פקוק ובעייתי וחלוקה שלה לשתי תחנות האחת באזור מרכזית המפרץ והשנייה באזור נשר במקום זאת טיפלו קצת בתחנת נשר.
ראש איגוד ערים חיפה לכבאות בזמן אסון הכרמל היה רמי דותן התברר שאין לו שום ידע בכבאות, לא תיפקד כלל בזמן האסון, לא היה מספיק כבאיות כי עיריית חיפה של י.י. סירבה לרכוש כבאיות ורכשה אותן רק 4 חודשים אחרי האסון. לא היו תצפיות מסודרות. לא בוצעו תוכניות לתחנות כיבוי. כלום כלום. כפרס על הכשלון המחפיר, הוענק לרמי דותן יקיר העיר חיפה ודברי הלל ושבח מראש העיר שהיה אשם באותה מידה באסון הכרמל. יחד הלכו לחנוך מרכז לאלעד ריבן, שהתנדב בניגוד גמור לחוקים – עד היום מהללים את העבריינות הזו.
בקיצור חברים,
תתלשו הרבה הרבה אורנים דליקים.
את המינימום של מוכנות לשריפות לא יישמו בחיפה.
האש מדלגת 5-6 מטר מעל אזורי החיץ עם הרוח בקלילות.
כבישי "מילוט" משכונות "כלואות" יכלאו מאות נהגים כמו כביש בית אורן בשריפה ויהיה אסון כבד אם האש תקיף את הרכבים הממתינים לצאת מהשכונות בגב הואדיות שם הרוח הכי חזקה.
אתם בעיריית חיפה – מובילים בעיניים פקוחות לאסונות הבאים.
ערבוב בין כבישי מילוט מ" שכונות כלואות" ככל שאלה בכלל קיימות לבין דילול צמחיה / חומרי בערה בירוק העוטף אותנו.
וכל זאת " בליווי אגרונום". לא חלילה יערן מקצועי שלא היה מזיק אם היה שותף לתכנון. וכשהספר המצביע על מסקנות השריפה הגדולה מציג כיצד היא פרצה מתוככי העיר ולא משוליה.
גם לא ברור טיזה תקתיב רב שנתי ייצב אזורי חייץ אלה שחייבים להכניס לתוכם מרעה..
ומדוע בסדרי העדיפויות סביוני דניה שממילא הכל שם לבטלה כיוון שהולך לבינוי על פי תוכנית מאושרת. במקום זאת צריך להצטייד לאזור זה באמצעי כיבוי אקסרא שאין ברשות העבאין לצורך טיפול בו זמנית במקרה והאש תתקוף יותר מרב קומות אחד.
נראה שזה מספיק בינתיים לגבי הנ"ל. מוזמנים לתרום עוד…
קצב יישום התוכנית חייב להיות מהיר ביותר אין לנו את הפריבילגיה להיות אדישים
או תמימים .