באנר גודון 240624
באנר חברה כלכלית 100724
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר חזית הים רחב
באנר גורדון 240624
באנר קריית אתא
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר קריית ביאליק ותיקיםרחב 140724

החטופים ישוחררו רק לאחר עליית השמאל לשלטון • דעה אורי לב

לפעמים המציאות טופחת על פני, ואני רואה את האמת…...

להיוולד מחדש • ״תודה על החופש לחיות את חיי״

עוד רגע ליל הסדר ואנחנו עם זכר ליציאת מצרים....

מגדל אשכול – ״מגדל השן״ של אוניברסיטת חיפה

אוניברסיטת חיפה שוכנת על הר טללים, אחת מפסגות הר...

"ממי, בוא תראה! נכנסו עוד 3 אניות לנמל!" • לילי מילת תופסת מדף

רואה חשבון. אנשים רבים, בייחוד בעלי עסקים, פניהם יתכווצו...

סרט חדש שהפיקה התנועה לקראת השנה החדשה

בימים אלה מקדמת ממשלת ישראל את תת"ל 18: תכנית תשתיות לאומיות לחשמול עילי של הרכבת בכל המדינה. במסגרת תכנית זו מתוכננות השקעות עתק במסילות הרכבת בכל הארץ, לרבות מנהור המסילה במקומות שונים כגון כרמיאל, יבנה וירושלים.
למרות ההשקעות העצומות ברחבי הארץ, לא מצאה הממשלה לנכון להשקיע בחיפה ועל-כן נקבל חומת עמודי ברזל בגובה 9 מטר, במרחק 30-50 מטר זה מזה וחוטים, כבלים ומתקנים לאורכם וביניהם; זוהי רצועת מוות בין חיפה לים ולנמל!

סרט חדש שהפיקה התנועה לקראת השנה החדשה

חיפה היא המקום היחיד בארץ שבו עוברת מסילת רכבת בתוך רקמה עירונית רגישה מאין כמוה, בלב לבו של המרכז ההיסטורי של העיר ובסמיכות של עשרות מטרים לקו החוף – עיוות שקיבלנו בירושה מהמנדט הבריטי.

האם היה עולה על הדעת להעביר מסילות מחושמלות לאורך טיילת הרברט סמואל בתל-אביב?

עיריית חיפה ניהלה מאבק בתכנית החשמול העילי משך שנים רבות במקביל לנסיונותיה להחיות את העיר התחתית. המאבק שלה נוהל מתוך התעקשות על פתרון אחד בלבד ועל כן גם נחל כשלון. לאחרונה נחתם הסכם ל"בדיקת" שיקוע הרכבת באיזור פארק הכט בלבד, בעוד שתכנית החשמול העילי תתממש ללא הפרעה בכל שאר תוואי העיר.

אנו קוראים לכל הגורמים הנוגעים בדבר – רכבת ישראל, משרדי הממשלה ועיריית חיפה – לעצור את התכנית לחשמול עילי במקטע חיפה, ללמוד מחדש את השלכות התכנית על העיר ולדון בחלופות התכנון מתוך חשיבה ודאגה לעתידה.
רכבת מחושמלת, העוברת לכל אורכו של מרכז העיר חיפה ומפרידה בין העיר לבין חזית ימה, תחסל את סיכוייה של חיפה להפוך לעיר חוף שוקקת חיים בעתיד. יש לכך השלכות חמורות על עתידה הכלכלי של העיר ועל עתידם של תושביה הצעירים.

העיר התחתית היא המקום המשמעותי ביותר להתפתחות מרכז עירוני איכותי ולצמיחה כלכלית איתנה לחיפה, המרחב החשוב ביותר להתחדשות עירונית עתידית, כפי שנעשה בנוה-צדק ובלב תל אביב, בחזית הים בברצלונה, בבילבאו, בהמבורג, בסן-פרנסיסקו ובערים רבות אחרות.

כאשר סוף סוף, בעתיד הלא רחוק, יועתק הנמל מזרחה כפי שתכננו משרד הפנים ועיריית חיפה והגדרות סביבו יוסרו, במקום שתתממש ההזדמנות לפתוח את הלב ההיסטורי של העיר לים, נמצא את עצמנו מול הגדר המחושמלת של רכבת ישראל!
אם לא נתנגד בעוצמה, ההרס הזה יתממש בקרוב! רכבת ישראל כבר הפקידה את תת"ל 18 ופועלת נמרצות לקראת מימושה של התכנית, שתביא חורבן על עתיד חיפה.

אילו תכניות חלופיות טובות יותר יכולות לספק את צורכי הרכבת וגם להציל את העיר חיפה?
איך הקרינה האלקטרומגנטית משפיעה על בריאות התושבים הגרים בסמיכות?
מדוע עיריית חיפה אינה יכולה לקחת חלק במאבק היום?
מדוע ממשיכים החומרים המסוכנים לעבור מדי יום ביומו בתוך העיר חיפה ולסכן את חיי התושבים?
הסברים על כל הנושאים האלה ועוד אפשר למצוא באתר שלנו.
הצטרפו אלינו !

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

אין כמו כלא-יפו בלילות • סיפור קצר

ממש לא נעים להיזכר, גם לא כחוויה. 1963.לפני חודשים מספר השתחררתי מהצבא. החודשים האלה עברו לפני עידנים, אך הסיפור אינו מופיע ברפרטואר של כל אזרח...

אילנה – עיסוקי ילדות רבים נשכחו וטוב ששמירת ניירת המזכירה נשכחות • סיפור קצר

איש באוגדה 51 של חיל ההנדסה המלכותי מחיל המשלוח הבריטי לא ידע שטוראי דניס סמית מסתיר סוד גדול. הסיפור החל בפריז ב – 1914...

אלפרון היזהר, אני מאחוריך! ניסיון לקריירה קרבית • סיפור קצר

ברגע שהחזקתי בידי רובה כפול-קנה הבנתי שהחיים לא יחזרו להיות כימים ימימה. נכון שזה רובה משלח טילים עם גומייה והטילים היו חרצנים של דובדבנים...

בית כארמאן – על קצה המזלג של עבר מתוק עם תקוות וורודות • סיפור קצר

רחוב השמש בחיפה, בית אבן פינתי גדול ובו מספר כניסות. "בית כארמאן" על שם הבעלים. ערבי עשיר שבנה את הבניין ונהנה משכר דירה מעשרות...

ילד בן 5 נפל מחלון קומה 3 בחיפה; במצב קשה ויציב

ילד בן 5 נפל מחלון קומה 3 בחיפה ונמצא במצב קשה אך יציב. כוחות ההצלה פעלו במהירות והמשטרה פתחה בחקירה לבדיקת נסיבות האירוע.