תושבי עתלית דורשים משר התחבורה סלילית כביש דרומית לישוב

לשון המכתב שנכתב לשר ביוזמת רותי בנין, תמי שמואל ועו"ד מיכל וייס:
כידוע לך ובהתאם לשיחה שניהלת כבר מסוף שנת 2013 עם ראש המועצה כרמל סלע וכן חגי עטיה ואנשים נוספים , דובר בין היתר על תכנון וביצוע חיבור דרומי של עתלית לכביש 2 במטרה להקל על התושבים את הגישה לכביש החוף. אלא שמאז ועד היום לא נעשה כלום בעניין ומספר התושבים בעתלית רק הולך ועולה וכיום מונה 6800 תושבים, ובעוד שנתיים שלוש יתווספו לעתלית מעל 5000 תושבים נוספים בפרויקטים עתידים שנבנים בימים אלו – כמו תכנית למשתכן במתחם הרכס שאמור לבנות מעל 350 יחידות דיור וכן פרויקטים נוספים עתידים שעשויים להגדיל את מספר התושבים בישוב אף מעבר לכך.

בנוסף לכך גם קיבוץ נווה ים הסמוך לעתלית מונה מספר לא קטן של תושבים וכולם נאלצים לצאת מידי בוקר בכביש הצפוני הפקוק של עתלית כדי להתחבר לכביש 2 או 4. יתר על כן, חשוב לציין, כי סלילת כביש יציאה וכניסה דרומית לעתלית וחיבורה לכביש 2 אינה באה רק להקל על התושבים אלא היא בבחינת צורך דחוף וחיוני וככביש נוסף שיוכל לשמש כדרך מילוט מישוב שבו מרוכזים חומרי נפץ רבים, כמו בסיס השייטת שמכיל בתוכו חומרי נפץ רבים ומהווה יעד לתקיפה ממעלה ראשונה בזמן מלחמה, כמו כן, מפעל כימיקלים שבתוכו מרוכזים חומרים כימים מסוכנים דליקים שלפני שנתיים לערך דלפו וגרמו לכך שתושבים נאלצו להסתגר בבתיהם וכן בית קירור עם מיכל אמוניה בסדר גודל של 5-9 טון , מיכל מסוג ישן עם תחזוקה לקויה שבו התרחש רק באפריל השנה דליפת אמוניה מה שהצריך את התושבים ואת החילים בבסיס להסתגר ולא לצאת שעות רבות. חשוב להבהיר, כי במקרה הצורך של פינוי התושבים , הדבר היה מוביל לאסון שכן כמות גדולה של תושבים לא הייתה יכולה לצאת מיציאה אחת.

בנוסף לכך במקרה חירום ובמצב ביטחוני כל התושבים המתגוררים בעתלית ובקיבוץ נווה ים יהיו לכודים בישוב ולא יוכלו לצאת מהישוב במקרה שהכביש הצפוני יחסם. עוד חשוב לציין, כי גם היציאה הצפונית היחידה הקיימת בישוב פקוקה כל בוקר וזאת לאור העובדה , כי באזור ניבנה בית ספר יסודי וכל כלי הרכב שמגיעים להוריד את הילדים לבית הספר יוצרים פקקים גדולים לאורך כל הישוב כך שהתושבים נאלצים להמתין זמן רב בפקקים. כמו כן, גם במקרה של תאונת דרכים רגילה ,ו/או שריפה בישוב, דבר שארע לאחרונה , כל האזור פקוק שעות רבות כך שכל תושבי עתלית ותושבי קיבוץ נווה ים נצורים בישוב ואינם יכולים לצאת מהישוב כלל וכלל.

אם לא די בכך, לפני מספר שנים בעקבות גל השריפה שהתרחשה בכרמל , שריפה שכאמור הגיע עד לפאתי הישוב , הדבר רק המחיש את הסכנה הממשית שבה נמצאים התושבים מידי יום ביומו. במקרה של שריפה בסדר גודל כמו שהייתה בכרמל ו,/או שריפה קטנה בישוב, 7000 תושבים יצטרכו לצאת מיציאה אחת ובמקרה שהכניסה הזו תחסם ותוסיף לכך גם את שתי תחנות הדלק במקום חייהם של התושבים יהיו בסכנה ממשית ומידית במיוחד קשישים שאין ברשותם כלי רכב להתפנות ו/או ללכת רגלית לישובים סמוכים.

לפיכך הנני דורשת בשם התושבים לגבש תוכנית שתסדיר את סלילת הכביש הדרומי וחיבורו לכביש 2. בנוסף לסלילת הכביש , הננו מבקשים כי תתגבר את מערך האוטובוסים המגיעים לישוב בהכנסת קווים נוספים פרט לאגד, כדוגמת חברת קווים שנכנסת לכל הישובים פרט לעתלית ולפיכך התושבים שרוצים להגיע לישובים הסמוכים ו/או למרכז מירב בתחבורה ציבורית נאלצים לצאת עם קו 221 ולהמתין בצומת במשך שעות עד שיגיע קו אוטובוס שייקח אותם למרכז מירב או לישובים הסמוכים וכל זאת בזמן שמספר קווי אוטובוסים של חברת קווים עוברים במחלף עתלית לעיתים קרובות מאוד ריקים ואינם נכנסים לעתלית שהינו הישוב הגדול במועצה , ישוב שרק ילך ויגדל בשנים הקרובות.

כמו כן, לתגבר את העצירות של הרכבת בעתלית במהלך כל היום ובלילה וזאת לאור העובדה שמספר התושבים בעתלית גדל מידי יום ביומו והוא זקוק נואשות לתחבורה ציבורית בתדירות גבוהה במהלך שעות היום והלילה במיוחד לכיוון המרכז ששם עובדים תושבים רבים ואין באפשרות לחזור ,ו/או לצאת מהישוב בשעות הקטנות של הלילה למרות שרכבת חולפת בשעות הקטנות של הלילה ועוצרת במרבית התחנות ברחבי הארץ אולם לא עוצרת בעתלית.

חשוב לציין, כי מאחר ומספר התושבים בישוב רק הולך וגדל יש צורך דחוף ומידי בהכנת תשתיות מתאימות לקליטת מספר רב של תושבים בתקופה קצרה ביותר ולפיכך סלילת הכביש וחיבורו לכביש 2 וכן הגברת מערך התחבורה הציבורית והרכבת הינו צורך מידי וממשי.

[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="עתלית" tag="451" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" slider-animation-speed="750" slider-autoplay="1" slider-speed="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone="1" paginate="slider"]