היום בשעות הבוקר (ב' 08/07/24) התקיימה פגישה משמעותית בעיריית חיפה בין שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, לראש עיריית חיפה, יונה יהב. הפגישה נערכה במטרה לקדם שורה של פרויקטים תחבורתיים בעיר ולשפר את מצב התשתיות. עצם קיום הפגישה והצבת מטרות משותפות, מסמנים יציאה לדרך חדשה בכל מה שקשור בשיתוף הפעולה בין משרד התחבורה לעיריית חיפה, תחת הנהגתו של יונה יהב.
הנושאים שעלו בפגישה:
תמיכה בביטול אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל
משרד התחבורה תומך בביטול אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל, והתחייבה לפנות יחד עם העירייה למשרד האוצר לקידום הנושא.
חיבור חיפה לדרום ולמרכז
חיפה היא עיר חשובה עם נכסים תחבורתיים משמעותיים ויש לפעול לחיבור חיפה לדרום ולמרכז.
שיקוע מסילות החוף
השרה רגב הבהירה את תמיכת המשרד בשיקוע מסילות החוף, כך שבעתיד הן לא יהוו חיץ לחוף הים ולא יפגעו בטבע, אך הדגישה את חשיבות חישמול המסילות כפרויקט לאומי.
הארת כביש החוף מחדרה לחיפה
ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, הודיע כי נתיבי ישראל תתקצב את הפרויקט להארת כביש החוף מחדרה לחיפה, זאת בעקבות דרישת ראש העיר חיפה, יונה יהב.
יונה יהב הודה למנכ"ל פרץ ואמר: "מדובר בתיקון עוול היסטורי שיגביר את תחושת הביטחון והבטיחות בקטע כביש זה, שהוא בבחינת 'פצצה מתקתקת' שעלולה לעלות בחיי אדם. לא ייתכן כי הכביש העיקרי המוביל מחדרה לחיפה אינו מואר בעוד שמקטעים אחרים שלו, מהעיר נתניה דרומה, מוארים לכל אורכם."
הקמת פורום לקידום פרויקטים תחבורתיים
סוכם עם ראש העיר על הקמת פורום עם כלל הגורמים הרלוונטיים בראשות מנכ"ל משרד התחבורה, במטרה לגבש פתרונות ולהגיע להסכמות עם העירייה בהקדם האפשרי ולקדם את הפרויקט שיחבר את חיפה לדרום ולמרכז.
השקת חברת התעופה "אייר חיפה" • טיסת הבכורה ב-28 ביולי 2024
רגב בישרה כי חברת התעופה החדשה "אייר חיפה" תחנוך את טיסת הבכורה ב-28 בחודש הנוכחי, וצפויה לשרת כ-2 מיליון נוסעים בשנה. במסגרת זו, השרה הנחתה לקדם פתרונות של תחבורה ציבורית וחניונים בקרבת הנמל לטובת ציבור הנוסעים.
קידום קווי מטרונית נוספים
נושא חשוב נוסף שהועלה בפגישה היה הקמת קווי מטרונית נוספים בעיר, שישרתו את תושבי חיפה וישפרו את התחבורה הציבורית.
דברי ראש עיריית חיפה, יונה יהב
ראש עיריית חיפה, יונה יהב, הביע את תודתו לשרת התחבורה על ביקורה והדגיש את החשיבות של שיתוף הפעולה עם משרד התחבורה לקידום פרויקטים תחבורתיים בעיר.
רשימת מטרות והבטחות לפעולה:
- ביטול אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל
- חיבור חיפה לדרום ולמרכז
- שיקוע מסילות החוף
- הארת כביש החוף מחדרה לחיפה
- הקמת פורום לקידום פרויקטים תחבורתיים
- השקת חברת התעופה "אייר חיפה"
- קידום קווי מטרונית נוספים
- שיפור בטיחות הולכי הרגל בתשתיות העירוניות
בפגישה נוכחו:
ראש העיר יונה יהב, מנכ"ל עיריית חיפה גדי מרגלית, יניב בן שושן, ח"כ אריאל קלנר, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, מנכ"לי חברות התשתית של המשרד והצמרת הבכירה של משרד התחבורה.
יישר כוח על שיתוף פעולה ענייני לטובת תושבי חיפה.
מה קורה עם תחבורה בשבת הרכבל וכו…. זה לא ראיתי בסיכום השיחה למה?
לא משנה לי מה תגידו .. אני חולה על מירי בטירוף
מה ראש העיר הבטיח לחשודה בפלילים רגב? ומה החשודה בפלילים רגב הבטיחה לו בתמורה? זה מה שהייתי רוצה לדעת.
נגה כרמי
האין אלה פרויקטים שהשיגה עינת קליש מבלי לחייך בצביעות למירי רגב, ויונה מתהדר בהם כהישגיו?
למה בזת לקליש על הישגים אלה והצגת אותם ככישלון?
מה השתנה?
לא ראיתי בפגישה את סגן ראש העיריה ומחזיקת תיק התכנון והבניה והפיתוח הגב' עו"ד שרית גולן? האם הסתתרה מאחורי צילו הרחב של המנכ"ל?
זה משום שלפגישה הזו אין משמעות ולא יצא ממנה כלום.
כול הכבוד למירי וליונה.
סופסוף יש ראש עיר אמיתי ומתפקד!
-שמח לשמוע שאחת המטרות ביטול המס המיותר על תושבי חיפה.
– עצוב שאין כל שיח על שביל אופניים בכביש 4, בין חיפה לעתלית.
– דרך המלכים, רחוב העצמאות משמש כעורק ראשי הפקוק כמעט בכל שעות היום, רצוי היה להתחיל
מהלך מול משרד התחבורה לגישור לאורך כל הרחוב עד לחיבור לכביש 22 עוקף קריות.
תגידו אתם שפויים?
עיריית תל אביב פוצצה את גשר מעריב ורק מורידה גשרים הרסניים בלב העיר כדי להחזיר אותה להולכי הרגל ולשפר את איכות החיים במרכז העיר. ומה שאתם מציעים לחיפה זה רעיונות הזויים להרוס את העיר התחתית בעוד גשרים ומחלפים.
מתי תבינו שזה לא הפתרון. עוד כבישי ירידה. עוד מחלפים. עוד חניונים. עוד גשרים.
זה רק הרס את חיפה. 70 שנה של הרס תחבורתי במקום תחבורה ציבורית יעילה ונוחה.
למה בסוף שנות ה-50 אבא חושי הבין שצריך כרמלית ואתם מקשקשים על גשרים לעוד פקקים?? מילא היית מציע לגבות אגרה זהה למנהרות מכל משאית שעוברת ברחוב העצמאות הייתי תומך.
אין הגיון בלשים את הזיטונים על מירי רגב. האשה זאת מסובכת בפלילים ועתידה להגיע לכלא אל התא של פאינה קירשנבוים.
כדאי לציין שלא הוגש עוד שום כתב אישום נגד מירי רגב, ואפילו במערכת האין-צדק הבולשביקית של מפא"י ומעוז המשפטים שלה, עומדת לאדם חזקת החפות כל עוד לא הורשע ובוודאי כל עוד לא הואשם בדבר.
מציע לך להפריד בין בלבולי הביצים של ערוצים 12-13 לבין המציאות כי המרחק הולך וגדל.
השרה מחייכת, המנכ"ל הלא מקצועי שמינתה מחייך, ומאות ישראלים מקפחים את חייהם כשאין משטרת תנועה, אין אכיפה, הרשות למלחמה בתאונות דרכים משותקת.
והנה הנתון המחריד: נכון ל-8.7.2024, עלייה של 23% במספר ההרוגים מתחילת השנה לעומת הנתון המקביל ב-2023:
242 הרוגים בתאונות דרכים, לעומת 197 ב-2023.
מתחילת יולי נהרגו 10 ישראלים בכבישים.
בחודש יוני נהרגו 39 ישראלים בכבישים.
בחודש מאי נהרגו 45 ישראלים בכבישים.
מספרי שיא שמעולם לא נראו בישראל בחודש אחד. ג'ונגל רצחני בכבישים.
בושה מי שמצטלם עם נציגי הממשלה הזו.
הביתה. בחירות עכשיו. שיקחו אחריות על השיסוע הפילוג ההסתה שלהם ולאן שהביאו אותנו. בושה. בזכות המחאות לא הפכנו לגמרי למדינת הלכה דקטטורית. בזיון של אנשים
נכון.
כי בפועל יהב עזר לגברת רגב "לטהר" את עצמה מהתחקיר (המוכח והמתועד שמטעמים עלומים לא מגיע לבית משפט).
ואין ממש בדיבורים החלולים סביב התמונה המאוד לא מחמיאה (גם רעיונית).
לא יצא מזה כלום חוץ משאיפת "כבוד השרה" לקידום פוליטי
על מנת לעודד את שדה התעופה תבוצע חניה בנמל…
בהמשך בכדי להאיר את כביש החוף לבטח יתקינו מראות להקרנת אור השמש. זה יעיל במיוחד בשעות החשכה.
בואו נתחיל בקטן. למה האוטובוסים ברח העצמאות לא נוסעים על הנתץ ועומדים בפקקים. עיר חלם
מאוד פשוט
תמונה מזעזעת , האם גם יהב הצטרף לקרבון והשחיתות ?! מישהו סיפר לרגב שבחיפה אין יהלומים ?
חיפה יהלום אחד גדול, ובלי לחפש
לשאלה ראשונה – כנראה שכן.
לשאלה השניה – כנראה שלא.
באמת בושה
מירי המהממת המקסימה שלא מפסיקה לעשות למען כלל הציבור במידה שווה
"ללא כל פוליטיקה"
אוהבים מאד
עם ישראל
הכי חשוב זה להסיר את הצמחיה ששורטת מכוניות וסתימת הבורות שהורסים את הציריות.
נישאר עוד אידיוט אחד במדינה שמאמין לשקרים שהיא מפזרת?
אני מאמין שבאו לדבר ולפנות את קרית חיים וקרית שמואל בשביל שיהיה להם עוד מקום למכולות ומכוניות חדשות שמגיעות לנמל ההודי והנמל הסיני ,ממש פשיטת רגל
תאורת כביש החוף…ומה לגבי כביש שש – הקטע מעירון לעין תות גם צר יותר – 2 נתיבים ולא 3-4 כמו שאר הכביש, גם לא מואר ועולה יותר לכול ק"מ – הפריפריה הצפונית שמתחילה בחדרה לא מעניינת את ממשלת ישראל
לא שייך לחיפה
מנהרות הכרמל הוקמו עם חוזה מול המדינה לסף הכנסות מסויים. גם אם לקול אחד לא יעבור המדינה מחוייבת להשלים הכנסה של המנהרות. ככה זה חוזה.
אבל הצהרות פופוליסטיות לא עולות כסף
כנראה גם לא מצריכות מחשבה או התחייבות מעבר למועד הבחירות הבא, כי השקעת המסילה תביא אך ורק לביטול מכשול בפני עליית פני הים כתוצאה מצונאמי (צפי עוד במהלך חיינו) וגם ככה אין כסף למדינה עכשיו, אז אפשר להבטיח הכל.
מתנצל, אני איבדתי אמון.
הבטחות קיבלנו למכביר גם משרי תחבורה ואוצר קודמים, ברובן התבררו כהבטחות על הקרח. כל הבטחה כזו חייבת גיבוי תקציבי, שינוי החלטות שכבר עברו במינהל התכנון ותיעדוף אחר….במצב הנתון כיום קשה לצפות שתהיה תזוזה משמעותית לחיוב לטובת האינטרסים של חיפה וחוץ מכותרות זמניות, לא ברור אם נקבל בפועל משהו ממשי…
אתה יודע כמה עולה בימינו קרח?
איני יודעת מה מקובל במפגשים כאלה.אני קוראת בכתבה הצהרת כוונות ללא תרגום לכסף וללא קביעת תאריכים.
נשמע כמו עוד מסע בחירות של שני הצדדים.
בקיצור הושג כלום ושום דבר.
בעתיד יהיה שיקוע… חחח על מי אתם עובדים.
עוד חניונים לציבור בנמל?! רק עוד פקקים וקידום מחדל.