באנר חברה כלכלית 100724
באנר גורדון 240624
באנר חזית הים רחב
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר קריית ביאליק ותיקיםרחב 140724
באנר קריית אתא
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת...

על חתולים ובני אדם – גרגורים, חיוכים ואהבה ללא תנאי

דומה שהקשר בין בני אדם לחתולים התחיל לפני אלפי...

שכנה | סיפור קצר | אילן סגל

טוב שכנה טובה ממרגרינה טובה. בין הדברים בהם בורך האדם...

החיים לצד נרקיסיסט

אגדה יוונית עתיקה מספרת על נרקיסוס, גבר נאה במיוחד...

אמבטיית יער חיפאית

בין חיפה ויפן אמבטית יער משמעותה יציאה לטבע ושהייה בו,...

סכסוך עבודה ב'אגד' • "העובדים נושאים את החברה על גבם לאורך שנים, דורשים שותפות ברווחים"

(חי פה) – ההסתדרות הודיעה אתמול, ד' 27/12/23, על סכסוך עבודה בחברת אגד, בעקבות סירוב הנהלת החברה לנהל משא ומתן עם נציגות העובדים, על דרישתם להיות שותפים ברווחי החברה, לאור כוונת הנהלת החברה לחלק דיבידנד לבעלי המניות.

לאחר בקשות רבות של נציגי עובדי אגד לניהול משא ומתן בנושא שיתוף עובדי אגד ברווחי החברה שהתקבלו בסירוב מצד החברה, הכריזה הסתדרות העובדים על סכסוך עבודה וקרא להנהלה לנהל משא ומתן בנושא, אחרת יינקטו צעדים נוספים.

ההסתדרות הודיעה כאמור על סכסוך עבודה באגד, שחל על כ-6,000 עובדים, זאת בעקבות סירוב הנהלת החברה לנהל משא ומתן עם נציגות העובדים על דרישתם להיות שותפים ברווחי החברה, לאור כוונת הנהלת החברה לחלק דיבידנד לבעלי המניות.

"העובדים, שנשאו על גבם את החברה בתקופות פחות טובות, זכאים בתקופות טובות יותר ליהנות מפירות עמלם רב השנים".

יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד אייל ידין:

"אלפי עובדי אגד המבצעים את עבודתם במסירות לאורך עשרות שנים, הם הבסיס וחלק בלתי נפרד מתוצאותיה הכלכליות של החברה, המשתפרות כל העת ומאפשרות עתה חלוקת דיבידנדים. העובדים אשר נשאו על גבם את החברה בתקופות פחות טובות של אגד תוך פגיעה בשכרם ותנאי העסקתם, זכאים בתקופות טובות יותר ליהנות מפירות עמלם רב השנים, ואיגוד עובדי התחבורה לא ייתן להשאיר אותם מאחור בהקשר זה. ההסתדרות קוראת להנהלה לשוב לשולחן המשא ומתן, ותמשיך לנקוט אחריות כלפי ציבור הנוסעים, ככל שיידרשו צעדים ארגוניים".

יעקב ואחניש, יו"ר ועד ארצי אגד:

"רווחי אגד מקורם בעובדים, שנותנים שירות למיליוני ישראלים מדי יום, לכן יש לשתף אותם בתהליך חלוקת הדיבידנד. זה המהלך הצודק והנכון לעשות".

מחברת אגד טרם נמסרה תגובה.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

4 תגובות

  1. שלום!
    השאלה כעת באם הנהגים ינקטו בצעדים שיפגעו בציבור הנוסעים!
    ואם כך מה יהיה על כספים ששולמו מראש עבור הנסיעות?

  2. הרווחים של אגד אינם נובעים משירות טוב של הנהגים. מצוקת החנייה וסבל של נהיגה בפקקים היא הגורם לנסיעה באוטובוס. רוב הנהגים מזלזלים בלקוחות ואף נוזפים בהם על בקשות מיוחדות. לבקש מהנהג שלא ייסע עד שהנוסע ישב הינה חוצפה וכבר זכיתי לשמוע שאוטובוס אינו פרייבט. למרות ההדרכה לעצור קרוב למדרכה רוב הנהגים אינם עושים זאת. העצירה המרוחקת מקשה לטפס לאוטובוס אבל לא מזיזה לנהגים. העיקר שהם ישתלבו במהירות בתנועה. אולי שיתוף ברווחים יביא לכך שיכבדו את הנוסע. כפי שהמצב כיום לא מגיע לנהגים ולו אגורה שחוקה.

  3. הנהגים של אגד חייבים לקבל תנאים משופרים. חייבים להוסיף אלפי קוים. להקים בערים נת"צים למשל בפקקי מרכז הכרמל ופרויד-מרכז חורב מחויב המציאות מיידית להוסיף נתיב תחבורה ציבורית מופרד כדי שאוטובוסים יעמדו בזמנים ויהיו עדיפים על פני הרכב הפרטי. אי אפשר לקבל מצב שמתוך שכונה אוטובוס נתקע בפקקים ועד להחלפת אוטובוס בציר הרכס, שגם נתקע בפקקים. ויוצר שללכת ברגל יותר מהיר מלקחת אוטובוס – למי שיכול.. ובכלל הכי מהיר אופניים אבל אין שבילי אופניים בכלל בשכונות הרכס או בציר הרכס. ואת אגד תיק תק ביטלו. ואת קוי האקספרס לקמפוסים ביטלו.
    הסיוט שנקרא תנועה בחיפה מורכב ממחדל עצום בתיעדוף התחבורה הציבורית בעיר.
    אין אף גורם בכל עיריית חיפה העניפה שמטפל בתחבורה הציבורית!!!!
    אף חבר מועצה לא לוקח את התחבורה הציבורית!!!
    סילקו מהעיריה כל גורם מקצועי שניסה לטפל בתחבורה הציבורית והשאירו את זה בידי המזכירה של אגף החניה, כשמתחשק לה לטפל במשהו אז נפגשת פעם ב.. עם נציג מאגד. זה לא אני אומר זה רשום בדוחות מבקר העירייה!!!!
    נהגי אגד בחיפה מותשים – פשוט מותשים מהקוים הארוכים מתחנה מרכזית אחת לשנייה שלוקחים מעל שעה!! כמו נסיעה בינעירונית. לצאת משכונת מגורים ברכס ולהגיע למרכזית המפרץ או חוף הכרמל זה בין 30 דקות ל-45 דקות – מונית עושה את זה ב-15 דקות. זה פשוט בושה וחרפה.

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת פנים בצורת מכות ותגרה המונית כשבאתי לראשונה למכולת בגיל שש, הפכה להיות לחבורת לוחמים מגובשת...

מוכרת לחם. מקצוע עתיק, פורע חוק ובלתי ניתן לדיכוי • סיפור קצר

מפגש באחד הימים שאמור היה לייצר נישוקים, הוליד במקום זה מבצע בילוש. שמועה עברה שבאחד הבתים על הגג קיים בית-בושת אולי בהגדרה אחרת. ממול...

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

הנגר מחיפה • סיפור קצר

לא הכל ניתן לגילוי מהטעם שליסטים עדיין משוטטים באין מפריע סיפור זה נולד בעקבות ספר שכתב האדריכל והסופר צ'רלס בלפור בשם 'האדריכל מפריז'. 1942. לוסיין...

דליה ליאון – 'אסקימו לימון' זה כאן, אצלנו בחיפה • סיפור קצר

הכניסה לבית-הספר "אליאנס" מרחוב החלוץ שימשה כמקום מפגש לחברה בימי שישי. תחילת שנות החמישים העליזות. מפגש קולני של חילופי ברכות ותכנון הבילוי עם מיטב...