באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר חזית הים רחב
באנר חברה כלכלית 100724
באנר גורדון 240624
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר קריית ביאליק ותיקיםרחב 140724
באנר קריית אתא
באנר מוזאוני חיפה 030824

החטופים ישוחררו רק לאחר עליית השמאל לשלטון • דעה אורי לב

לפעמים המציאות טופחת על פני, ואני רואה את האמת…...

"אלוהים יסלח לי, גידלתי מפלצות בבית."

54 ימי שבי. מכל ימי המלחמה דווקא יום השחרור הראשון...

ב״זכרון בסלון״ בשנה הבאה – נשמע גם את סיפוריהם של העולים מחבר העמים

טטיאנה לוי דואגת לכולם טטיאנה לוי, 67, רכזת עולים ותרבות...

חנוכת מצפה חדש בפארק הכרמל • בשיתוף הפנימייה הצבאית בחיפה

טקס נטיעת עץ לזכר חללי הפנימיות הצבאיות בחיפה ובתל...

הסיפור מאחורי מוזיאון רכבת ישראל בחיפה

קטרים וקרונות מפוארים הלכתי השבוע למוזיאון רכבת ישראל שנמצא בתחנת...

ניהול תנועת הרחפנים בכל רחבי ישראל – הוקם מרכז שליטה ובקרה ארצי

הודעת משרד התחבורה:

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, המוביל את מיזם הרחפנים הלאומי, הקים מרכז שליטה ובקרה לניהול התמונה האווירית הארצית של תנועת הרחפנים. המרכז מסייע למאמץ הביטחוני והאזרחי במלחמת "חרבות ברזל", וכן מפעיל רחפנים לזיהוי ואיתור נפילות של שיגורים, איסוף מידע עבור כוחות הביטחון וההצלה ועוד.

ניהול תנועת הרחפנים בכל רחבי ישראל (צילום: משרד התחבורה)

השרה מירי רגב: מיזם הרחפנים הלאומי תרומה אדירה למאמץ המלחמתי!

שרת התחבורה מירי רגב, סיירה היום (יום ב') במרכז השליטה והבקרה של מיזם הרחפנים הלאומי על מנת לצפות מקרוב בתמונת מצב עדכנית של פעילות המיזם בחירום והדרכים שבהן הוא תורם למאמץ המלחמתי.

במסגרת הסיור קיימה השרה רגב הערכת מצב בחמ״ל של נתיבי איילון במנת"ם דן, מרכז ניהול התנועה של מטרופולין דן, בהשתתפות נציב שרות המדינה, דניאל הרשקוביץ, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, יו"ר דירקטוריון חברת נתיבי איילון, מקסין פסברג, מנכ"לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן, מנהלת רשות החברות הממשלתיות, מיכל רוזנבוים, ומנהל רשות התעופה האזרחית,שמוליק זכאי.

מרכז השליטה והבקרה על תנועת הרחפנית - ניהול תנועת הרחפנים בכל רחבי ישראל (צילום: משרד התחבורה)
מרכז השליטה והבקרה על תנועת הרחפנית – ניהול תנועת הרחפנים בכל רחבי ישראל (צילום: משרד התחבורה)

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (מיל') מירי רגב: "פרוייקט שהחל עוד בקדנציה הקודמת שלי, מקבל משנה תוקף עם התמשכות מלחמת ״חרבות ברזל״, משרד התחבורה מקדם שימוש בטכנולוגיות הרחפנים המתקדמות ביותר ובמפעילים המוכשרים ביותר. הרחפנים מסייעים למאמץ המלחמתי והאזרחי, באמצעות ניהול תמונת השמיים בזמן אמת עבור היישובים להם אישרנו הפעלה לצרכי חירום, ועבור כיתות הכוננות, כוחות החירום, הביטחון והצלה. מיזם הרחפנים הלאומי שולט ומנהל את תעבורת הרחפנים בשמי הארץ, תוך שמירה על בטיחות התנועה והטיסה, ומעניק לנו יתרון מבצעי משמעותי."

ניהול תנועת הרחפנים בכל רחבי ישראל (צילום: משרד התחבורה)

מיזם הרחפנים הלאומי מבוסס על שיתוף פעולה ייחודי בין משרד התחבורה, רשות החדשנות ורשות התעופה האזרחית, ומופעל באמצעות חברת נתיבי איילון. המיזם נועד להכשיר את המרחב האווירי בישראל לתמיכה בתעבורה אווירית של רחפנים לשימוש ציבורי, ולתמוך בפיתוח ובהטמעת טכנולוגיות פורצות דרך של תעשיית הרחפנים בארץ ובעולם. עם פרוץ מלחמת "חרבות ברזל" הותאמה פעילות המיזם לתמיכה בכוחות הביטחון וההצלה.

במסגרת הפעילות מנוהלת תמונת המצב האווירית של תנועת הרחפנים באמצעות מערכת שליטה ובקרה מרכזית, במטרה למנוע מצבי של יירוט או חסימה של רחפן בפעילות מבצעית, ולצמצם את הסיכון לתנועת המטוסים בשמיים.

המיזם מפעיל באמצעות 8 חברות אזרחיות צי רחפנים עבור משימות המתקבלות מגופי חירום, ביטחון והצלה. הפעילות מסייעת בניטור מוקדי נזק אזרחיים בשטח, זיהוי ואיתור נפילות שיגורים, איסוף מידע וסיוע לכוחות הביטחון וההצלה. כמו כן, הפעילות מסייעת בזיהוי הפרות סדר, ליווי כוחות ביטחון והכוונתם.

לאחר שעם פרוץ הקרבות הוטל איסור על הטסת רחפנים וטיסנים למטרות ספורט ופנאי, הוציאה רשות התעופה האזרחית הוראה לשעת החירום המאפשרת הטסה לטובת צרכי אבטחה וביטחון, בתנאי שאותו הכלי מחובר למרכז שליטה ובקרה של מיזם הרחפנים הלאומי.

עם הפעלת מרכז השליטה ופרסום ההנחיות החדשות, התחברו למערכת שליטה ובקרה של מרכז הרחפנים הלאומי כוחות חירום, ביטחון והצלה, וכן כ-200 יישובים המפעילים כ-800 רחפנים במסגרת כיתות כוננות ברחבי הארץ. מתחילת מלחמת "חרבות ברזל", ביצעו הרחפנים כ-240 גיחות מבצעיות.

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "קידום החדשנות הוא אחד היעדים החשובים שהציבה שרת התחבורה רגב עבור המשרד, וכעת אנו רואים עד כמה תרמה הקמתו של מרכז הרחפנים הלאומי שאותו יזמה השרה כחצי שנה לפני אירועי ה-7.10. עם הגידול במספר הרחפנים, בגודלם וביכולות הטכנולוגיות שלהם, נדרש ניהול מרכזי של התנועה האווירית,באמצעות גורם מקצועי מוסמך, ואני שמח על כך שקידמנו את הנושא מבעוד מועד. כעת אנו מזהים את התועלת הרבה שמיזם הרחפנים מביא גם בפן הביטחוני והמבצעי."

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

נגה כרמי
נגה כרמי
נגה כרמי - מנהלת תאגיד החדשות חי פה - חדשות חיפה והסביבה - הודעה בוואטסאפ: 052-2410689 שליחת מייל למערכת: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

תגובה 1

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

אין כמו כלא-יפו בלילות • סיפור קצר

ממש לא נעים להיזכר, גם לא כחוויה. 1963.לפני חודשים מספר השתחררתי מהצבא. החודשים האלה עברו לפני עידנים, אך הסיפור אינו מופיע ברפרטואר של כל אזרח...

אילנה – עיסוקי ילדות רבים נשכחו וטוב ששמירת ניירת המזכירה נשכחות • סיפור קצר

איש באוגדה 51 של חיל ההנדסה המלכותי מחיל המשלוח הבריטי לא ידע שטוראי דניס סמית מסתיר סוד גדול. הסיפור החל בפריז ב – 1914...

אלפרון היזהר, אני מאחוריך! ניסיון לקריירה קרבית • סיפור קצר

ברגע שהחזקתי בידי רובה כפול-קנה הבנתי שהחיים לא יחזרו להיות כימים ימימה. נכון שזה רובה משלח טילים עם גומייה והטילים היו חרצנים של דובדבנים...

בית כארמאן – על קצה המזלג של עבר מתוק עם תקוות וורודות • סיפור קצר

רחוב השמש בחיפה, בית אבן פינתי גדול ובו מספר כניסות. "בית כארמאן" על שם הבעלים. ערבי עשיר שבנה את הבניין ונהנה משכר דירה מעשרות...

ילד בן 5 נפל מחלון קומה 3 בחיפה; במצב קשה ויציב

ילד בן 5 נפל מחלון קומה 3 בחיפה ונמצא במצב קשה אך יציב. כוחות ההצלה פעלו במהירות והמשטרה פתחה בחקירה לבדיקת נסיבות האירוע.