באנר קריית ביאליק ותיקים מובייל 140724

תרגיל צבאי במרחב הימי של מפרץ חיפה

דובר צה״ל (14/8/24): בשעות הבוקר עתיד להתקיים תרגיל צבאי בגזרת...

פיצוצים נשמעים באזור חיפה • ניסוי מתוכנן ומבוקר של רפאל • רביעי 14/8/24

(חי פה) - רפאל ממשיכה בפעילות התמיכה במאמץ המלחמתי...
באנר חברה כלכלית 100724
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר גורדון 240624
באנר חזית הים רחב
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר קריית אתא
באנר קריית ביאליק ותיקיםרחב 140724
פרסום בחי פה - רחב - מונפש

הדיפלומטיה כגשר בין תרבותי לעשיית שלום • סאמי יחיא • דעה

השבת השחורה של ה-7 באוקטובר החזירה אותי בזמן לשנת...

עשייה מאהבה ללא תנאי • האגודה למען החייל

מאז ה 10 לאוקטובר האגודה למען החייל באזור חיפה,...

סיפורם של שורדי השואה שהקימו את הקיבוץ הימי 'כובשי הים'

בנימה אישית לפני מספר חודשים סיפר לי ידידי יעקב וימן,...

על החירות: חופש, אחראיות אישית ובחירה

חירות היא מושג רחב. כך גם עבדות. בהיסטוריה של...

"מיהו פלשתינאי?" • פרק 4 • המנדט הבריטי על פלשתינה

מיהו פלשתינאי? – גרסת המנדט הבריטי באפריל 1920, בועידת סן...

שיא של כל הזמנים! • הקורונה לא מאטה את נמל חיפה | צפו

לצד הקורונה – 2020 היא שנת שיא בשינוע מכולות בנמל חיפה

שיא כל הזמנים בשינוע מכולות בנמל חיפה – 1,465,706 TEU’s גידול של 6% ביחס לשנה שעברה. השיא הקודם נקבע בשנת 2018. במהלך השנה שבר הנמל גם שיאי תפוקות בעבודה על אוניות ענק.

שנה מאתגרת במיוחד עברה על נמל חיפה בשנת 2020. התמודדות עם תפעול נמל בזמן קורונה, כולל מטענים חיוניים שנפרקים מידי יום ברציפים, ועובדי הנמל הנדרשים לעבודה ממוגנת ובקפסולות קשיחות. במקביל, קידם נמל חיפה את היערכותו לתחרות העתידית בנמלים, קידם רפורמה מקיפה, תוכנית מקיפה לפרישת עובדים, תוכנית התייעלות, השקעה בציוד ושיפור תשתיות, וכמובן החל בהליך ההפרטה.

עבודה על האוניה מארסק הורסבורג במסוף כרמל • צפו

מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)
מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)

לצד כל זאת – שבר נמל חיפה את שיא כל הזמנים בשינוע מכולות, מעבר לשיא הקודם שנקבע בשנת 2018.

סך הכל שונעו בנמל 1,465,706 TEU’s (TEU היא יחידה סטנדרטית של מכולת 20 רגל), 6% יותר משנת 2019 (1,376,970 TEU). השיא הקודם נקבע בשנת 2018 (1,463,917 TEU).
הגידול המשמעותי ביותר נרשם בפריקה של מכולות יבוא מלאות – 594,414 TEU’s בשנת 2020 לעומת 543,891 TEU’s בשנת 2019 – עליה של 9%, דומה לעליה ביחס לשנת 2018.
ביצוא – נרשמה יציבות עם טעינה של 362,117 TEU’s ב-2020, ביחס ל- 360,120 TEU’s בשנת 2019, וירידה של 3% ביחס לשנת 2018.

מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)
מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)

בשנה הקרובה צפוי נמל חיפה להתחיל בשדרוג משמעותי של העגורנים לפריקה וטעינה של אוניות מכולה (עגורני גשר) במסוף כרמל, כך שהנמל יוכל לשרת אוניות מכולה ענקיות שיגיעו לנמל תוך שיפור מתמיד ביעילות העבודה.

מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)
מכולות בנמל חיפה (צילום אוויר: Bravo-Zulu Aerials)

נכון להיום משרת הנמל אוניות בסדר גודל של עד 15,300 מכולות. באחרונה רשם הנמל שורה של שיאי יעילות ותפוקות בשינוע מכולות במסוף כרמל. כך באמצע אוקטובר תופעלה לראשונה בישראל אוניה בסיוע של שבעה עגורנים במקביל. הקצאת העגורנים אז לאוניה מארסק הורסבורג, במקביל לתפוקות גבוהות ברמה העולמית של העגורנים, הביאו לתפוקה של יותר מ-190 מכולות לשעת עבודה על האוניה. באמצע נובמבר, נשבר שוב שיא תפוקות עם נתון שזינק ל- 258 מכולות ששונעו בממוצע מידי שעה בעבודה על האוניה MSC GENOVA.

מנדי זלצמן (צילום: חנוך ויניקמין)
מנדי זלצמן (צילום: חנוך ויניקמין)

מנדי זלצמן, מנכ"ל חברת נמל חיפה:

אל מול הקשיים האובייקטיבים איתם התמודדנו, הבנו את גודל השעה וחשיבות המשימה. בזו אחר זו הגיעו לנמל אוניות עם מטענים חיוניים למשק, ועובדי הנמל 'התנפלו עליהן' בכל הכוח. עובדי נמל חיפה מבינים שבכל שנה הם נדרשים למצוינות, והשנה, לאור הנסיבות, היטיבו להרים את עצמם רמה נוספות. היכולות הללו זוכות להערכה בקרב מקבלי ההחלטות בחברות הספנות המובילות בעולם. המצוינות והמחויבות ללקוחות, הן תנאים הכרחיים לעתיד משגשג לנמל.
אשל ארמוני (צילום: ורהפטיג ונציאן)
אשל ארמוני (צילום: ורהפטיג ונציאן)


אשל ארמוני, יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה:

יכולות תפעוליות כאלו בצל מגפת הקורונה, כולל שיאי שינוע ושיאי תפוקות מרשימים, מהוות תעודת כבוד לנמל חיפה, לעובדי הנמל, ולהנהלת הנמל. בנוסף לשיאים האלה, נרשם השנה שיא נוסף עם פתיחת קו הסחר מנמלי הענק באיחוד האמירויות לנמל חיפה, ואני מאמין ששינויים גיאופוליטיים נוספים, יפתחו בפנינו עוד אפשרויות. דירקטוריון והנהלת החברה מחויבים להמשך העשייה ולהבטחת עתידו של הנמל. שנת 2021 כבר כאן, וגם היא מאתגרת מאוד.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

כתבות קשורות לנושא זה

כל הכתבות בחי פֹה

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת פנים בצורת מכות ותגרה המונית כשבאתי לראשונה למכולת בגיל שש, הפכה להיות לחבורת לוחמים מגובשת...

מוכרת לחם. מקצוע עתיק, פורע חוק ובלתי ניתן לדיכוי • סיפור קצר

מפגש באחד הימים שאמור היה לייצר נישוקים, הוליד במקום זה מבצע בילוש. שמועה עברה שבאחד הבתים על הגג קיים בית-בושת אולי בהגדרה אחרת. ממול...

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

הנגר מחיפה • סיפור קצר

לא הכל ניתן לגילוי מהטעם שליסטים עדיין משוטטים באין מפריע סיפור זה נולד בעקבות ספר שכתב האדריכל והסופר צ'רלס בלפור בשם 'האדריכל מפריז'. 1942. לוסיין...

דליה ליאון – 'אסקימו לימון' זה כאן, אצלנו בחיפה • סיפור קצר

הכניסה לבית-הספר "אליאנס" מרחוב החלוץ שימשה כמקום מפגש לחברה בימי שישי. תחילת שנות החמישים העליזות. מפגש קולני של חילופי ברכות ותכנון הבילוי עם מיטב...