מנערים את העיר: תלונות על הזנחה קשה בשושנת הכרמל בחיפה ◄ צפו

(חי פה) – תיעוד – ההזנחה ברחוב שושנת הכרמל, אשר נמצא במורדות הכרמל המערבי.

הרחוב מתחיל כפנייה מרחוב דרך הים ויש מספר רחובות שמחברים בינו לבין רחוב דרך הים. תושבים ברחוב טוענים, שהרחוב הוקם בתקופת המנדט, שהחלק העליון של הרחוב נבנה בהתחלה ולכן הוא צר יותר ומצביעים על מספר בעיות של הרחוב, שפוגעות בפוטנציאל שלו.

רחוב כל כך יפה, אבל לא נקי

הלכלוך ברחוב שושנת הכרמל

אחת הבעיות המרכזיות שהתושבים מצביעים עליהן היא בעיית הלכלוך ברחוב. "מדי פעם מגיע לכאן מנקה רחובות, והוא באמת מנסה לעשות מה שהוא יכול, אבל זה לא מספיק", אומר אמנון אנגלברג, שמתגורר ברחוב כבר 35 שנה. "לפעמים אני רואה ליד אחד הפחים זבל והוא יכול להישאר גם שבועות ליד הפח, ואף אחד לא מגיע ומנקה אותו. הרחוב מלוכלך, לא מנקים אותו כמו שצריך. אני כבר לא מדבר על זה שפעמיים בשבוע חזירים מגיעים לרחוב והופכים את פחי האשפה, ואפשר לתאר את הטינופת, שהם משאירים אחריהם".

אשפה פזורה ברחוב שושנת הכרמל 64 – 6/7/23

תחושה של מגורים בטבע, אבל היופי נפגע מההזנחה

אנגלברג אוהב את המגורים ברחוב, הבתים טובלים בירוק ונמצאים מעל וואדי, ועל אף הקירבה למרכז הכרמל והמרכזיות של הרחוב, יש תחושה של מגורים בטבע. אבל היופי נפגע מכך שלא מתחזקים את הרחוב כמו שצריך, לטענתו. הוא מציין עוד שאחד הדברים, שמייחדים את הרחוב, הם שבילים מהכבישים לבניינים פנימיים, שיושבים ממש מעל הוואדי.

הבנייה ברחוב

בעיה נוספת, שמטרידה מאוד את התושבים ברחוב, היא התמ"אות.
אנגלברג מסביר, שעד לתקופה האחרונה, מי ששיפץ את ביתו, עשה את זה תוך התחשבות בבנייה ברחוב. לדוגמא, מרבית הבניינים המשופצים שמרו על הגובה של שאר הבניינים.

בחודשים האחרונים, תושבים מתאגדים ובודקים אפשרויות להתנגד לתמ"אות מתוכננות. הטענות על פי רוב הן שהתמ"אות משנות את ציביון הרחוב, שעלולה להיות בעיה עם החניה ועומס התנועה בכביש ושמאשרים יותר מדי קומות ויותר מדי יח"ד.

"לא לאפשר הרס של הרחוב עם התמ"אות"

"צריך להפשיר קרקעות במקום אחר, ולא לאפשר הרס של הרחוב עם התמ"אות", אומר אנגלברג, "כשהרחוב נבנה הרעיון היה ליצור שכונת מגורים עם אופי מיוחד של ירוק מסביב ובתים קטנים מעל הוואדי, והתמ"אות מאיימות לפגוע בזה.

ליד הדירה שלי עומדים לעשות פינוי בינוי ובמקום 4 דירות יהיו 12 דירות. זה יהיה סיוט, כיון שמדובר על סמטה צרה, ולא ברור איך ציוד מכני כבד יכנס לשם. בכניסה לבניין שלנו יש 5-6 חניות, ששייכות לבניינים בהמשך ויש כוונה להפקיע אותן על מנת לאפשר בניסה של ציוד מכני כבד בזמן הבנייה".

אבנר רוגל: "מנהלים מאבקים על מנת שהבנייה תהיה בפרופורציה"

"הרחוב משנה את פניו", אומר גם אבנר רוגל, שהגיע לגור ברחוב בשנת 2015. "היום כשמסתכלים לכיוון הואדי, רוב הבתים הם בעלי שתי קומות ונטמעים בסביבה, בתים אחרי תמ"א מאוד בולטים, מורידים את הירוק.

זה מאיים גם עלינו, אנחנו מנהלים מאבקים על מנת שהבנייה תהיה בפרופורציה למה שקיים ברחוב. הרחוב נמצא במרחק 10 דקות ממרכז הכרמל. הדירה שלנו נמצאת מעל נחל לוטם, ויש ממש תחושה שאנחנו גרים בטבע, ואנחנו רוצים לשמר את זה".

"כל החלק העליון של הרחוב היא מוכר לשימור מרקמי, שימור של הסביבה, ולאו דווקא בית כזה או אחר", מסביר רוגל, "ועדת שימור של העירייה הכירה בזה. אנחנו נהנים לגור פה, אבל יש מה לשפר. הכרמל המערבי לעומת שכונות אחרות הוא ללא מרכז, אין אופי שכונתי, אין מתנ"ס בשכונה.

אחרי הקורונה נוצרו קשרים בין השכנים. נרקיסים, רקפות, דרך הים ושושנת הכרמל – מצאו שטח ציבורי שהוכר כגינה קהילתית, שטח פתוח קהילתי, זה נקרא גינת הנרקיסים. יש כאן יוזמות שמנסות לחבר את השכונה לטבע ולשמור עליה. מדובר על יוזמות של התושבים, הגינה הקהילתית וגם מאבקים משפטיים מול התמ"א".

מצב הכביש: זקוק לשיפוץ

רוגל טוען שאחת הבעיות ברחוב היא מצב הכביש. "הכביש משובש, זו תוצאה של התמאות והמשאיות שנוסעות. אחר כך עושים תיקונים, אבל מתקנים רק מול הבניין ששופץ. לא מתקנים את כלל הנזקים, שנגרמו לכביש. הייתה תקופה שעשו שיפוצים בדרך הים ואז הרחוב היה סגור בכיוון אחד, והרבה רכבים הגיעו לשושנת הכרמל, כולל אוטובוסים ורכבים כבדים. מאז הרחוב לא שופץ".

מצוקת החנייה וחסימת המדרכות

גם רוגל וגם אנגלברג מסכימים שמצוקת החנייה ברחוב היא בעיה מרכזית. "המדרכות צרות יחסית ויחד עם מצוקת החנייה זה מביא הרבה פעמים לחסימת המדרכות.

תלמידים שחוזרים הביתה מבתי הספר, צריכים ללכת על הכביש, כיון שהמדרכות חסומות על ידי רכבים, שחונים עליהן. אין מה לעשות, בחלק מהבניינים אין חניות פרטיות, וקשה מאוד למצוא חנייה. החלק העליון של הרחוב הוא יותר תלול ויותר צר, כיון שהוא נבנה מוקדם יותר. בחלק הזה גם אין מעברי חצייה למעט בכיכר (מפגש עם רחוב דרך הים). אין ברחוב גם שום דבר שמאט את התנועה. נהגים נוסעים ברחוב שלנו במהירות גבוהה מאוד, הפיתרון היחיד הוא לשים כמה במפרים".