תרגיל צבאי במרחב הימי של מפרץ חיפה

דובר צה״ל (14/8/24): בשעות הבוקר עתיד להתקיים תרגיל צבאי בגזרת...

להקדים תרופה לשרפה • הקמת אזורי חיץ בשכונות חיפה הכלואות

(חי פה) - שריפות הענק שפקדו את חיפה בשנים...
באנר גורדון 240624
באנר מוזאוני חיפה 030824
באנר חברה כלכלית 100724
באנר חזית הים רחב
באנר קריית ביאליק ותיקיםרחב 140724
פרסום בחי פה - רחב - מונפש
באנר קריית אתא
באנר מוזאוני חיפה 030824

צילומים ייחודיים של יצורי הים בחיפה

לאחר אינספור צלילות, חלקן בטמפרטורות נמוכות ותנאי ראות קשים,...

בתי הקולנוע השכונתיים של חיפה • הפרויקט והאלבום

המוזות הכול התחיל לפני כשלוש שנים, כאשר שתי הנכדות התל...

שביל אינשטיין בחיפה

(חי פה) - ב-6 באוקטובר 2023 יצא טיול ראשון...

רעות אשכנזי • ריאליזם אוטודידאקטי

אליזבט קרוגלוב היא יוצרת ויזמית מקומית בעלת גלריה לאמנות...

הנסיעה במנהרות הכרמל מתייקרת שוב

(חי פה) – תעריף השימוש במנהרות הכרמל עולה שוב. מפעילת מנהרות הכרמל, חברת כרמלטון הודיעה כי החל מיום ב' 1/7/24, יעלה תעריף האגרה במנהרות הכרמל, בהתאם להנחיות הסכם הזיכיון וכן בהתאם להצמדה למדד המחירים לצרכן. תעריף השימוש במנהרות, שבאפריל האחרון עמד על 10.15 לרכב פרטי, יעמוד החל ממחר על 10.31 ש"ח.


מנהרות הכרמל נפתחו לשימוש ב-2010, בתום תקופה ארוכה בה חשו היטב תושבי חיפה את עבודות ההקמה, שכללה עבודות חציבה אינטנסיביות בתוככי הה ולוו ברעש עצום וערימות על ערימות של אבק שהגיעו לכל מקום. כבר אז החלו מחאות מצד התושבים על מחירי השימוש בהן, ועל התייקרותן התכופה, אך ללא הועיל.

העלאת תעריפי הנסעה במנהרות – כפי שפורסם באתר החברה

תעריף הנסיעה במנהרות נכון לחודש אפריל 2024 – מתוך האתר

תעריף הנסיעה אפריל 2024

פרויקט מנהרות הכרמל שנפתח לנסיעה בשנת 2010, תוכנן, מומן, הוקם ומתוחזק על ידי קבוצת כרמלטון בשיטת ה-B.O.T שיטת שותפות ציבורית-פרטית למימון פרויקט, בה גוף פרטי (במקרה הזה כרמלטון) מקבל זיכיון מגוף ציבורי כדי לממן, לתכנן, לבנות ולהפעיל מתקן ציבורי לתקופה קצובה.


תקופת הזיכיון שנחתמה עם חברת כרמלטון נפרשת על 35 שנים – 5 שנים של הקמה ו-30 שנות הפעלה. עד כה חלפו 14 שנים מתוך 30 השנים להפעלת המנהרות ע"י החברה, כך שנותרו 16 שנים נוספות להסכם עמה, בסיומו תועבר הבעלות למדינה.

יש לציין כי פרט למנהרות הכרמל, קיימים בישראל פרוייקטים נוספים שהוקמו בשיטת B.O.T, בהם כביש חוצה ישראל, הרכבת הקלה בירושלים, הנתיב המהיר בכביש 1 ועוד.

צרו קשר: בוואטסאפבמייל

סמר עודה - כרנתינג'י
סמר עודה - כרנתינג'י
עיתונאית בצוות הכתבים של האתר חי פה • כתבת מוניציפלית, פלילים, סביבה ובריאות צרו קשר עם סמר באימייל: [email protected]

כתבות קשורות לנושא זה

11 תגובות

  1. הגיע הזמן להלחם על עלחם של הילדים.
    למרות הנוחות וקיצור הזמן להפסיק לנסוע במנהרות ולעבור לדרך הציבורית.
    לסתום את חיפה במכוניות .
    אין דרך אחרת להלחם בחזירות רק באמצעות המחוקק.
    בירושלים כול הכבישי אגרה כולל המנהרות בחינם.
    בדרום עד ליציאה באר שבע בחינם.
    הצפון שנמצא במצב מלחמה , מצב כלכלי קשה משלם את המחיר

  2. ממש חזירות! אין גבול לתאוות בצע ! מעלים כל פעם עוד כמה עשרות אגורות כדי שלא נרגיש, שנתעלם…
    מאכזב ומתסכל- אין לי מילים 🙁

  3. מר יונה יהב הבטיח בבחירות כי הנסיעה במנהרות תהיה ללא תשלום.
    אז הבטיח.

    • קודם שיטפל בחזירים על 4 רגליים..אח"כ בחזירים על שתיים…

  4. האזרחים כנועים כמה אפשר .מדינת מיסים היטלים ארנונה מופרעת רשויות גופים שונים במדינה מנצלים את הירדמות מבין לאזרח הקטן אין יותר כוחות עד מתי נבחרי הציבור תבזבזו את שארית כספנו למחיה די נמאס

  5. אם כבר, למה אין הנחות לתושבי העיר בחניונים בתוך העיר? למה אפילו עיריית לוד, דאגה שתושבי העיר לא ישלמו על חניה במרכזי העיר לפחות בשעתיים הראשונות, אני כבר לא מדבר על תל אביב… איך הגענו למצב שחלק מהחניונים בהדר עולים עד 80 שקל ואף יותר ליום? למה אנחנו צפון תל אביב? אפילו בתל אביב אנשים שמגיעים מבחוץ משלמים פחות בשעות שכל החניונים מלאים…

  6. בירושלים ראשי הערים דואגים שכל המנהרות שמבוצעות בסכומים גבוהים בהרבה ממנהרות הכרמל יישארו בידי הציבור ופתוחים לציבור בחינם
    בתל אביב ראשי הערים דואגים שכל החניונים התת-קרקעיים הענקים יעניקו הנחות לתושבי תל אביב.
    יהב דאג שמנהרות הכרמל לא יעניקו שום הנחה לחיפאים בהזנחת הדיונים בועדת הכספים שקבעה תעריפים והתכנסה בלי שחיפה שלחה אפילו נציג עירוני. יהב הוא הטקסטרופה והסיבה לבריחת עשרות אלפים מחיפה.

  7. חבל שאתם לא מתייחסים למה שהבטיח ראש העיר וחלק מסגניו.
    שהנסיעה במנהרות תהיה בחינם בקדנציה שלהם.
    רותי בנין מובילת מחאת מנהרות הכרמל.

  8. מה נסגר איתכם? לא הגזמתם? זה ממש לעשוק את האזרחים, מה שבסוף יקרה שרובינו נבטל מנויים וניסע בדרכים רגילות, טיפה ארוך יותר אך נחסוך כסף ככה

השאר תגובה

נא להזין את התגובה שלך!
נא להזין את שמך כאן

כל הכתבות בחי פֹה

סקארמוש בעמק הזיתים • סיפור קצר

אורחות חיים בימים של פעם. מזמן! החבורה שערכה לי קבלת פנים בצורת מכות ותגרה המונית כשבאתי לראשונה למכולת בגיל שש, הפכה להיות לחבורת לוחמים מגובשת...

מוכרת לחם. מקצוע עתיק, פורע חוק ובלתי ניתן לדיכוי • סיפור קצר

מפגש באחד הימים שאמור היה לייצר נישוקים, הוליד במקום זה מבצע בילוש. שמועה עברה שבאחד הבתים על הגג קיים בית-בושת אולי בהגדרה אחרת. ממול...

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

תמונה של יעל עם מעט מאד שכפולים בספריית המדיה

הנגר מחיפה • סיפור קצר

לא הכל ניתן לגילוי מהטעם שליסטים עדיין משוטטים באין מפריע סיפור זה נולד בעקבות ספר שכתב האדריכל והסופר צ'רלס בלפור בשם 'האדריכל מפריז'. 1942. לוסיין...

דליה ליאון – 'אסקימו לימון' זה כאן, אצלנו בחיפה • סיפור קצר

הכניסה לבית-הספר "אליאנס" מרחוב החלוץ שימשה כמקום מפגש לחברה בימי שישי. תחילת שנות החמישים העליזות. מפגש קולני של חילופי ברכות ותכנון הבילוי עם מיטב...