בימי שבת, מוקדם בבוקר, אשתי ואני אוהבים לעלות ברגל את דרך הים בחיפה. העיר מנומנמת ושקטה, כמעט ואין רכבים או אנשים ברחוב. היופי של חיפה נגלה במפגש בין ההר לים והרחובות הקטנים והצידיים עשירים בעצים, בבניינים מיוחדים ופינות חמד לרוב. זהו זמן של רוגע ושלווה לנפש ומאמץ מבורך לגוף.
כשאנחנו מגיעים למרכז הכרמל, נפגשים איתנו חברים טובים ואנו פוצחים בשיחה וצעידה נמרצת לכיוון טיילת לואי.
הטיילת הזו היא פינת חמד ואחד המקומות האהובים עליי בכלל ובחיפה בפרט. שם הצעתי נישואין לאשתי והיא, אישה מבריקה להתקנא בה, טעתה והסכימה.
הטיילת אמנם קצרה, אבל מלאה בנקודות מצפור, מקומות ישיבה, עצים מצלים, מפל ובריכה קטנה ואפילו גן משחקים לזאטוטים. מייד בסיומה של הטיילת, ממתינה נקודת כניסה לגנים הבהאים. (אזהרה: המושג הגנים הבהאים יחזור הרבה בדקות הקרובות).
הספינות עוגנות, אבל איזה עוגן יש לחיפה?
בחודשים האחרונים שמנו לב לאוניות תיירים רבות העוגנות בחיפה. אוטובוסים אוספים את התיירים מהנמל ומביאים אותם לרחוב יפה נוף על מנת שיצפו בנוף המרהיב של המפרץ והגנים הבהאים.
כל זה טוב ויפה, אבל מה אח"כ?
מה בדיוק יש לתייר ממוצע לעשות בחיפה אחרי שראה את הגנים הבהאים?
כשחושבים על זה, הספינות עוגנות בחיפה אבל איזה עוגן יש לחיפה להשאיר את התיירים בעיר מספר לילות?
אין ספור פעמים אירחתי אנשי עסקים מחו"ל ותמיד הבאתי אותם לחיפה מטעמי פטריוטיות. בירושלים ות"א הרי יבקרו גם בלעדיי, אבל בחיפה?
העיר חיפה לרוב אינה על מפת הטיולים. מלבד הגנים הבהאים והמושבה הגרמנית כאטרקציות מרכזיות אין מה לעשות בחיפה, ודאי שלא להישאר ללון פה כמה לילות.
מה רואה תייר שמחפש את חיפה בגוגל?
וודאי תגידו, יש מוזיאונים לרוב, קולינריה משובחת, חופי ים, מרכזי קניות ואתם צודקים. אבל חישבו על עצמכם, על טיולים משפחתיים שערכתם בחו"ל, אולי אפילו טיולי כוכב ודמיינו טיול שכזה בחיפה שהייתם מציעים לחברים מחו"ל.
קשה אה? אז חשבתי לעצמי, מה עושה תייר זר לפני נסיעה? מחפש בגוגל! חיפשתי “Haifa Israel top attractions” והאתר הראשון שהופיע הוא Tripadvisor.
שימו לב ל 10 המקומות המומלצים לביקור בחיפה על פי האתר:
1. הגנים הבהאים (צפוי ולגיטימי).
2. המושבה הגרמנית.
3. טיילת לואי.
4. מוזיאון המדעטק (לא צפוי אבל ודאי לגיטימי).
5. רחוב יפה נוף.
6. פארק הכרמל.
7. חוף דדו.
8. סטלה מאריס והמנזר.
9. הגשרים התלויים ב… נשר!
10. המוזיאון הימי הלאומי.
חמישה מהמקומות המומלצים לביקור בחיפה סובבים סביב הגנים הבהאים! עכשיו שימו את עצמכם במקום התיירים, עם יד על הלב, יש מה לעשות בעיר יותר מיום? יותר מכמה שעות? אם אתם צריכים להמשיך אחר כך צפונה או למרכז, יש סיבה לישון דווקא בחיפה?
אם לתיירים אין סיבה לשהות כמה ימים בעיר, איך נשאיר ונמשוך לפה תושבים?
חשבתם שמצב התעסוקה גרוע? חכו שתשמעו על התיירות
אחת הבעיות הכואבות של חיפה היא התדמית שלה. פנימית, בישראל, אין צורך להכביר מילים וכבר התייחסנו לדרך בה העיר נתפסת בציבור.
הבעיה היא גם התדמית של חיפה כלפי חוץ. על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לשנת 2022, בחודשים ינואר-ספטמבר השנה (יציאה מהקורונה) התארחו במלונות בישראל כ – 7.2 מיליון אורחים. 1.5 מיליון תיירים התארחו במלונות בתקופה זו ומהווים כ – 20% מהאורחים המתארחים בבתי המלון בארץ, השאר הם אורחים ישראלים (תיירות מקומית). 32% מהתיירים התארחו בתל אביב, 28% מהתיירים התארחו בירושלים ומה עם חיפה? 2.6% מהתיירים בלבד, התארחו בחיפה.
ירושלים, שמה הולך לפניה, כמובן שאין צורך להציגה והעניין בה מובן לחלוטין.
תל אביב? גם כן נחשקת מאד בקרב התיירים מסיבות הייחודיות לה. אבל האם חיפה נופלת במשהו מתל אביב? בתל אביב היו פי 12! תיירים מבחיפה.
איך נתפסת העיר השלישית בגודלה בארץ? במילה אחת: רע. בשתי מילים: רע מאד. וזה משפיע עלינו כלכלית!
איך אני יודע? מספרים רבותיי, מספרים!
כיום, בחיפה 18 מלונות תיירות גדולים ובהם 1,593 חדרים. מלונות חיפה מהווים 4% ממלונות התיירות בישראל ומספר החדרים במלונות חיפה מהווה כ- 3% (2.77%) ממספר חדרי המלון בישראל.
בחודשים ינואר-ספטמבר 2022 הפדיון במלונות התיירות בחיפה היה כ – 255 מיליון ש"ח המהווה כ – 2.6% בלבד מהפדיון ממלונות התיירות בישראל (9.7 מיליארד ש"ח).
כמובן שגם התעסוקה בתחום התיירות מושפעת, כאשר בספטמבר 2022, רק 3.3% מהשכירים במלונות (לפי יישובים נבחרים) עבדו בחיפה.
מי אחראי לפלופ התיירות?
מי אחראי? אתן לכם רמז. השם מתחיל ב"ע" ונגמר ב "יריית חיפה".
כידוע, לכל "הצלחה" אבות רבים, הנה לפניכם אחד מהם. אתם מוזמנים לנוע אחורה בזמן ולקרוא את הראיון הלא ייאמן עם מר נחשון צוק, יד ימינה וסגנה של ראש העיר קליש, בראיון מאוגוסט 2019, קרי לפני 3.5 שנים! אומר מר צוק את הדברים הבאים:
• כ-900 אלף איש מגיעים לחיפה בשנה, כדי לראות את הגנים הבהאים, אך מבקרים אלה אינם משאירים בעיר אגורה, הם לא לנים ולא קונים בעיר.
• משרד התיירות הגה תכנית שנקראת One break – Two cities, המדברת על תנועת תיירים בין ת"א לירושלים, כלומר שבתכנית של משרד התיירות, חיפה למעשה לא קיימת.
• רחוב שופינג – אין, הופעות חיות – אין מספיק עבור תיירים, מסלולי טיול בעיר אינם מוסדרים. תחבורה נגישה – אין.
• אנחנו כרגע קושרים בין התכנית האסטרטגית לתיירות בחיפה לבין קיומו של שדה תעופה בינלאומי.
• כרגע האצטדיון יוצר גרעון ענק בתקציב השוטף, כאשר הציבור נאלץ לממן מכיסו 7 מליון ש"ח בשנה [!]. אנחנו מעוניינים להגיע לאיזון תקציבי ולעצור את הפסד הכספים העצום הזה, המעיק כרגע על התקציב העירוני. הדרך בה נפעל היא לאכלס את שטחי המסחר שעומדים ריקים שם ולהביא יזמים פרטיים שיפעילו את השטחים האלה.
איך אמר שייקספיר? "השאר דממה."
חכו, זה משתפר! (לרעה)
החדשות הרעות הן שחיפה מדשדשת בתחום התיירות, למרות הפוטנציאל שבה. ההכנסות מהתיירות? בהתאם. החדשות הטובות הן (בכאילו, לא באמת)? שהנושא בטיפול העמותה לפיתוח תיירות ונופש בחיפה.
למי שלא יודע, העמותה הינה תאגיד עירוני של עיריית חיפה. תקציבה השנתי של העמותה בשנת 2022 עמד על סכום "אגדי" של 5,000,000 ₪ והיא מעסיקה 5 עובדים בלבד…
עם כוח כל כך זעיר של טיפול בנושא התיירות, אין פלא כי חיפה עדיין לא נהפכה לאטרקציה תיירותית… ואני חשבתי שבעיקר בתעסוקה ופיתוח כלכלי העיריה כושלת. אבל הנה העירייה מרחיבה את תחומי הכישלון גם לתחום התיירות.
אני ממש לא מומחה בתיירות, אבל מכיר את חיפה ויודע לקרוא מספרים. השורה התחתונה היא שהעמותה לפיתוח תיירות ונופש חסרה במשאבים ואין סיכוי לממש את פוטנציאל התיירות של חיפה כך.
הנה שב לו הניגון החוזר: כשאין יעד + אין תוכנית + ואין אחראי = אין תוצאות.
אם חשקה נפשכם להיכנס לאתר העמותה ולחפש יעדים, תוכלו לעשות זאת בקישור הבא (נכון להיום, 13/1/23, בדף הבית נמצאת עדיין האטרקציה לחנוכה, אשר הסתיימה לפני כשלושה שבועות).
"המציאות לא רלוונטית. איך היא נתפסת, זה הכל"
הסופר המנוח טרי גודקיינד הוא שטבע את הביטוי שיש שמוצאים אותו אפילו מכעיס, אבל כל כך נכון.
נשאלת השאלה איך חיפה נתפסת היום?
לעניות דעתי, חיפה כמותג רחוקה מלממש את הגלום בה והוא, המותג העכשווי, לא עושה עימה חסד.
"מותג הוא לא מה שאנחנו מספרים ללקוחות, הוא מה שלקוחות מספרים לאחרים."
(סקוט קוק – מייסד Intuit).
מה מספרים בארץ מי שאינם חיפאים, אנחנו כנראה יודעים. מה מספרים בחו"ל? כנראה לא הרבה יותר טוב לאור מספר התיירים הקטן בעיר (מקום שישי בערים המתוירות בארץ).
ראש העיר הבא יהיה חייב להקדיש תשומת לב מרובה למיתוג מחדש של חיפה
אני לא מומחה במיתוג ויש חיפאים מקצוענים בתחום שאני בטוח שישמחו לסייע לראש העיר הנבחר, אם רק יבקש. אבל כדי שלא רק אתלונן אלא גם אציע פתרונות לצוות המיתוג אם וכאשר.
להלן כמה הצעות למיתוג חיפה, מניסיוני:
- יש לזהות את המאפיינים הייחודיים של חיפה ומה מוכר אותה כעיר: היופי הטבעי, פעילויות חוץ, מאפייני תרבות והיסטוריה, אמנות בעיר, האוכלוסייה המגוונת וכמובן הקולינריה המשובחת.
- יש לפתח מסר קצר המייצג נאמנה את חיפה (אולי באמצעות תחרות לחיפאים) ושיופיע בכל החומר השיווקי של העיר.
- שימוש בעזרים ויזואליים (צבעים, סמלים ופונטים) כדי לייצר זהות גרפית לעיר.
- מינוף רשתות חברתיות ושיווק דיגיטלי לקידום העיר תוך סיפורים המדגישים את חוזקות העיר.
- יצירת שיתופי פעולה עם עסקים, ארגונים ואנשים פרטיים בעיר כדי לייצר חוויה ייחודית כגון סיורים מודרכים, אירוח ביתי ואירועי תרבות.
- תכנון ועבודה עם ערים בסביבה לצורך קידום פעילויות משותפות.
- וכמובן, לפרסם את הפעילות התיירותית השוטפת, כאן בחי פה, כי מה שהחיפאים יודעים, הם יכולים לשווק החוצה ומה שלא – אז לא.
הצגת בעיות העיר על בסיס נתונים ועובדות
רבים שואלים אותי למה אני כותב את המאמרים האלו. התשובה היא – למען חיפה. אני מציג את בעיות העיר על בסיס נתונים ועובדות, מציע פתרונות וכל זאת כדי שאתם תדעו ותחשבו. כדי שתחליטו בעצמכם, מהראש ולא מהלב, על בסיס ידע, מי המועמד הראוי ביותר ובו תתמכו. כדי שלא תצטערו מאוחר יותר ותגידו "אני לא מאמין שבחרתי ב…".
מידע זה כוח
כשאין לכם מידע, אתם לא יכולים לקבל החלטה מושכלת, מהראש. זהו גן עדן לפוליטיקאים, כך הם יכולים "לדבר ללב שלכם" והפופוליזם חוגג. למה? כי זה הכי קל, כי פשוט יותר ל"סובב אנשים" תוך פיזור סיסמאות ובגלל שכדי לאסוף מידע ולהציג אותו בצורה נגישה' נדרשים השקעה וזמן. בקיצור, צריך להתאמץ.
אבל אתם אל תתנו שיבלבלו אתכם. שאלו שאלות קשות, דרשו נתונים והסיקו מסקנות על בסיס מעשים ולא דיבורים.
כתבה מגמתית שבאה “להשמיץ “את העומדת בראשות העיר כאילו היא יכולה לייצר יש מאיין. . חיפה עיר מיוחדת , יש בה רב תרבותיות. דתות שונות : בהאיים ,אחמדים, נוצרים על פלגיהם השונים ו כנסיותיהם המיוחדות. גם מוסלמים ודרוזים במרומי הכרמל ועוד. החיבור בין ההר לים עושה את ההבדל מיתר ערי ישראל. הרב תרבותית ו ההסטוריה המרתקת לשל חיפה יכולים לתת לתייר מרחבי סיור נהדרים.
ראשיתם של הכרמליתים בואדי שיח ולהם יש קפלה יפיפיה בסטלה מאריס . יש דרך יפיפיה היורדת מקפלת הלב הקדוש למערת אליהו המחודשת , יש עוד הרבה פנינות חמד נסתרות בחיפה. אל תשמיצו בבקשה את ראשת העיר הנהדרת הפועלת ללא לאות לקידומה של חיפה.
אם לא ניתן להשתמש באצטדיון להביא הופעות שמושכות עשרות אלפי תיירים כל אחת – גם תיירות פנים, לשם המחשה אולם של 12,000 מקומות עם 40 הופעות בשנה = 1.2 מליון כרטיסים. אם חצי מזה תיירים, ומתוכם שליש ילונו בעיר עבור ההופעה אז הוספתם 200 אלף לינות תיירים. ומאות אלפי ביקורים במסעדות.
אצטדיון 30 אלף מקומות שיארח בקיץ 10 הופעות גדולות – 300,000 כרטיסים, 70 אלף לינות תיירים.
אין מצב בעולם שיש אצטדיון כזה והוא עומד שומם במשך 3 חודשים בפגרות ליגות כדורגל ובאצטדיונים רבים בימים שאין משחקים יש הופעות לאורך כל השנה פעם בשבוע שזה מליוני כרטיסים ומאות אלפי לינות תיירים לאורך השנה.
אחד הפספוסים העצומים של חיפה. כרגע יש הופעות רק בהיכל רוממה ויש בו בעיה להקים במה עם מסכים כי זה יצמצם את כמות המושבים ל-3000 בלבד ולא משתלם לאמנים גדולים, רק במה מרכזית באמצע כמו בפסטיגל, היא מגבילה את האמנים.
אגב האיצטדיון, מדהים שנראה שיש תמימות דעים לגבי הכשלון שבמינופו ועדיין כלום לא נעשה לשיפור המצב.
היי חנן אין תמימות דעים אפילו בזה. לא רוצים להרגיז את מכבי חיפה. נכנעים לכל גחמה ואחת מהן שהדשא קדוש ואי אפשר להקים עליו במות להופעות בקיץ. מעניין איך בכל העולם אפשר רק באצטדיון הזה תירוצים על תירוצים. חכה זה נהיה יותר אבסורדי. בתחילת הקדנציה שוחחתי על זה עם יועץ של ראש העיר. התשובה הייתה שריבוי ארועים יגרום לבעיות קשות בתנועה באזור צומת מת"ם ותלונות על מטרד רעש ופקקים מנאות פרס. לא אין דברים כאלה הרסו את קרית אליעזר כי היה קרוב מדי לשכונת מגורים, שמו אצטדיון ואז סביבו יצרו שוב שכונת מגורים וזה תירוץ לא להביא אליו הופעות? או חוסר התחבורה הציבורית אליו ופחד מפקקים? או פחד משזרוע הדשא? או בעיה ביציאות חירום? (שמשום מה איננה כשיש 30 אלף אוהדי כדורגל, רק בהופעות יש בעיה כזו?).
אני באמת שואל לקחתם ממשלם המיסים מאות מליוני שקלים. בניתם מתקן – סבבה. ממוקם חמש דקות הליכה מתחנת רכבת ומתנת אוטובוס מרכזית. טוענים שיש אליו מטרוניות (נניח שיהיו בכל מקרה לכיוון טירת הכרמל בעתיד עוד קוי נת"צ דרכו). אז מה עכשיו התירוצים על פקקים בצומת מת"ם ומטרד רעש ושזרוע הדשא ושיפוע היציע..
ועוד אומרים לי למה להתלונן על חיפה. כן הכל אחלה, בואו נרכין ראש ונסע לראות הופעות רק בבלומפילד.
יש לחיפה אמפיתאטרון כמו הלייב פארק בראשל"צ? אה גם זה לא. טוב נו, אל תתלונן. אלא אם זה על מקומות חניה על זה משום מה לכולם מותר להתלונן מה?
שלום לכם. כתבתי למר ניר שובר, שטוען שאיכפת לו מחיפה, הצעתי לו שניפגש. תגובה ממנו, אין.
עליזה לא הבנתי מדוע צריך לתת מתנות חינם לתיירים? מה שצריך זה להשקיע באותם תחומים כדי שימשכו תיירים לשלם כדי לראות אותם כמו בכל עיר אחרת. מוזיאונים וקונצרטים וסיורים בחינם לא ימשכו תיירים אם הם באזורים ישנים, רחובות מלאים ברכבים בטאדי שהיום קשה ללכת שם. או במבנים ישנים בלי תחזוקה מתאימה. בבילבאו השקיעו מאות מליונים במבנה מיוחד של פרנק גרי ככה מושכים תיירים. בתל אביב עשו אגף חדש למוזיאון תל אביב לאמנות ובונים אגף חדש למוזיאון ארץ ישראל ובנו את מוזיאון הפלמח ומרכז רבין. מה נוסף בחיפה ב40 שנים האחרונות? כלום.
שלום לכם. יש יומיים בחודש בו מופיעה התזמורת הסימפונית חיפה. בסדרת הקונצרטים הרגילים. לדאבוני, האולם אינו מלא, אף פעם!!!!! למה לא להקצות לתיירים 50 כרטיסי חינם? הם יספרו לחבריהם בחו"ל על ההפתעה הנהדרת והחוויה מהקונצרט.
שלום לכם. מה הפלא שתיירים לא מבקרים בחיפה. חיפה מטונפת!!!!!!! כמה פעמים התלוננתי על פחי הזבל ההפוכים וכל האשפה נשפכת על המדרכות. בואו לבקר בגן מניה שוחט, מרכז הכרמל. בידקו את הרחבה שליד הסינמטק והאודיטוריום. טינופת, טינופת, טינופת !!!! לפחים אין ערך, אם כל כך קל להופכם. פועלי הניקיון יותר נחים על הספסלים במקום לטאטא את הרחובות.
שלום לכם. כמי שמכירה היטב את חיפה, ומבקרת במוזאונים השונים, הייתי מציעה לתת כרטיסי כניסה חינם!!!! לתיירים לכל המוזיאונים, רק מוזיאון הכט באוניברסיטה הוא חינם. בכל ביקוריי במוזיאונים השונים לא פגשתי תיירים. יש להציב בנמל חיפה שלטים גדולים, מאירי עיניים על כניסה בחינם למוזיאונים השונים. התיירים היורדים מאוניות הקרוזים השונים, הפוקדים את נמל חיפה, יבקרו במוזיאונים בשמחה. לגייס מדריכי תיירות דוברי אנגלית רהוטה, ולא מגמגמים באנגלית עילגת ולתת סיורי חינם בוואדי ניסנס, ובציורי הגרפיטי. התיירים יידעו תיירים אחרים שיבואו בעתיד. וגם אוטובוס חינם לתיירים שירצו לבקר בכפרים הדרוזיים, שוב בהדרכה של מורי דרך מוסמכים, דוברי אנגלית!!!!
אני אישית לא חושב שכניסה חינם למוזיאונים תשנה מהותית (אם בכלל) את התמונה.
אם התירים לא מגיעים למוזיאונים, נשאלת השאלה למה. קשה לי להאמין שבגלל התשלום. רוב הסיכויים שבגלל חוסר ידיעה או שהמוזיאונים לא אטרקטיביים מספיק.
לגבי סיורי תיירות בעיר, מסכים לגמרי שיש צורך בהם אבל לא רואה סיבה שינתנו בחינם.
פוטנציאל? אין בחיפה שום פוטנציאל.
קודם כל סביב חיפה יש ערים שמעניינות תיירים יותר – טבריה, נצרת ועכו. חיפה בכל ספר תיירות היא מקסימום עצירת לילה וסיבוב גנים בהאים – סטלה מאריס בדרך לאתרי צליינות בגליל.
דבר שני, חיפה היא עיר תעשייתית בלי נמל תעופה, בלי מרינה, עם טיילות מיושנות, בלי הופעות קיץ באצטדיון הריק שלה,
כמעט בלי פסטיבלים או ירידים שמעניינים מישהו בעולם. אין בה שום שווקים ששווים ביקור, אין בה גם כיכרות או ארמונות ששווים כמה שעות. המוזיאונים קטנים והעירייה לא משקיעה במבנים חדשים. המדעטק יקר ולא מקום שבשבילו עושים עצירה בחיפה. טיילת לואי שוממת, מעבר לעשר דקות עצירה מול הנוף עם האוטובוסים ונסיעה למקום אחר, אין בה כלום.
יונה יהב התחיל את הקדנציה ב-2003 עם 1500 חדרי מלון. וסיים את הקדנציות ב-2018 עם 1500 חדרי מלון.
זה לא כשלון, זה קטסטרופה, באותה תקופה של 15 שנה גדל מספר חדרי המלון בטבריה פי 2. בנצרת פי 4. בהרצליה פי 2. בתל אביב פי 3. בירושלים פי 2. כלומר, עם כל הפיגועים, הארועים, המשבר הכלכלי 2008 ויוקר המלונות, בכל זאת גדלה התיירות ברוב ערי ישראל. בחיפה היא נשארה סטטית להחריד. על כל מלון שנפתח, אחד נסגר.
דבר שני במאמר אין הבנה מהם סוגי התיירות. יש תיירות עסקית, יש תיירות כנסים, יש תיירות דתית, יש תיירות רפואית, יש תיירות משפחות. בעמותה לתיירות חיפה יושבים עסקני המועצה שלא מבינים בשום סוג תיירות, לא יודעים איך למנף את מה שכן יש בעיר, והתקציב של העמותה לפיתוח תיירות יורד לטמיון על שטויות.
זאת עירייה עם פקידים שלא מעניין אותם תיירים. מעניין אותם ארנונה לפנסיות תקציביות מנופחות. מעניין אותם לנסוע לטייל בערים אחרות שיש בהן כיכרות, שיש בהן רחובות מסחר שוקקים, שיש בהן טיילות חוף מלאות בתיירות ושמטפחות את אתרי הטבע שלהן. בחיפה אין שום וכלום. בחיפה אין פוטנציאל. זו האמת. בחיפה יש פח זבל לאומי שאליו זורקים תשתיות מזהמות וראשי ערים שמשווקים כל אחד בתורו חלומות בהקיץ והדמיות פיקציה, הבטחות למרחקים וסדר עדיפויות שמחרב את מה שכן קיים בעיר בתחזוקה גרועה והזנחה.
ממש מפזר אופטימיות לכל עבר 🙂
אני לא שותף לפטאליסטיות שלך אבל אתה צודק בחלק מדבריך ומעלה רעיונות יפים – תודה.
אני תייר שירדתי עכשיו מהאוניה בנמל. ירדתי מהגשר ולאן הגעתי ? לרחוב העצמאות שכולו מלוכלך , מכוער ולא מזמין לשבת בשום בית עסק.
רגע, שכחתי להגיד, זה היה בשבת. חציתי את רחוב העצמאות והגעתי לרחובות מלוכלכים שצעירים מבלים בהם בימי חמישי.
אבל בשבת הכל סגור, וגם אם היה פתוח מה יש לי לעשות באיזור הזה ביום שבת ?
התשובה ידועה: שום דבר.
טוב ניסע למקום אחר. אהה. איך ניסע ? אין תחבורה ציבורית.
אולי ניסע באוטובוס תיירים פתוח כמו למשל בברצלונה. רק בחלום.
בדיוק לחצה לי השלפוחית. איפה יש שירותי ציבוריים ? ברור שאין. צריך לחזור לאניה להשתין.
חיפשתי מוקד תיירים -אין
חנות מזכרות- מה זה?
ברושור ומפת "אטרקציות"-כמובן שאין.
חזרתי לאניה .
כתבת יפה מאד!
מה שאתה מתאר מוגדר כ"מסע לקוח", מה שעובר לקוח במהלך הדרך לצירכת מוצר או שירות.
גם למי שגר פה אין מה לעשות, כל שכן לתייר…אין לאן לצאת (טיול קצר בטיילת בת-גלים, או קפה וטיול קצר בעיר התחתית – שתי אופציות לבחירה). היפהפיה הנרדמת היא חיפה. משווקים פה את הנוף, אבל נוף זה לא מספיק. אין פה מה לעשות בשום גיל. והייטק (הנסיך התורן) לא משפר את העיר (אולי תורם ארנונה) ואנשי הייטק לא נשארים בחיפה (מאוד נוח להם לא לגור פה, הרכבת כל כך קרובה). בקיצור, חוץ מזה שחיפה זולה יותר מאחיותיה, אין לה מה להציע.
בגדול צודקת.
לגבי ההייטק כמו כל תחום עסקי אחר תורם לעיר בעיקר עם העובדים בתחום גרים בה.
עיריית חיפה לא עושה שום דבר שמעותי כדי להגביר את התעסוקה והתוצאה בהתאם.
אגב, בבקרים הרכבת עמוסה לכיוון מרכ,ז בין השאר בעובדי הייטק. הרבה פחות עמוסה לתוך חיפה.
זה טבעי לצערי בגלל היצע המשרות הגדול יותר במרכז.
לגבי אחיותיה של חיפה, לא יודע למי את מתכוונת אבל ערים שכנות כגון טירת כרמל, נשר והקריות מציעות אלטרנטיבות מחיר תחרותיות לעיר.
אתה לגמרי צודק ! זה כעשלון קולוסאלי של עיריית חיפה והעומדים בראשה ! אתבתי על הפוטנציאל הרב כעיר תיירות כאן בפיסבוק,אך אין מעבר לכך כל תשומת לב.פעם,לפני עשרות שנים לפחות היו מגיעות ספינות הצי האמריקאי ואחרים ואז היינו נהנים לראות את המלחים והקצינים מטיילים בעיר.
זה כישלון צורב שהתיירות בעיר לא פורחת ! יש בתי מלון ועוד נוספים יתווספו אך אין יד מכוונת,מקצועית ועירונית !
הם כנראה לא מבינים איזו פריחה וצמיחה עסקית תהיה כאן עם אלפי תיירים,כי אז כל המגזר העסקי בעיר ישגשג ויתפתח ומזה גם תושבי העיר יהנו !!! המצב העגום היה גם לפני הקדנציה העירונית העכשווית.
צודק ומסכים איתך.
תתאמצו לקבל גם תגובות ביקורתיות באתר אפילו שהן לא באות לכן בטוב.היא נכתבה בשפה מכבדת.או שגם אתם באתר מפעילים את "מבחן הסבירות"..
אכן , לעיר שלנו חיפה ,חנן ,יש פוטנציאל תיירותי עצום. גם ראש העיר חיפה ד"ר עינת קליש – רותם ,אמרה לי בפגישתנו ביום שלישי האחרון כי לעיר חיפה יש פוטנציאל תיירותי עצום. הגברת קליש קראה לממשלת ישראל ולשר התיירות לסייע לחיפה בתחום התיירות. גם קראה ליזמים מכל הארץ לבנות בתי מלון בחיפה ולסייע לחיפה. אכן נכון. שבת שלום ומבורך.
תשובתה של קליש משקפת את כשלונה, והיא כדרכה מגלגלת אותו על אחרים
אני שמח שראש העיר חושבת שלחיפה פוטנציאל תיירותי עצום. אך מה שאני מראה במאמר הוא שהפוטנציאל כלל לא ממומש ונשאלת השאלה מה חלקה של ראש העיר בעניין. לטעמי היא האחראית מספר 1 לנושא זה כמו לנושאים רבים אחרים בעיר. אני מצפה מראש העיר שתגדיר יעדים תיירותיים, תבנה תוכנית ותמנה אחראי לתחום. כל זאת כמובן עליה להציג לציבור.
למיטב ידיעתי דברים אלו לא נעשו והאחריות רובצת לפתחה של ראש העיר.
הקריאה ליזמים לבנות בתי מלון בחיפה תמוהה בעיניי. הרי בתי המלון הקיימים לא בתפוסה מלאה אז מדוע לבנות בתי מלון נוספים? אם התיירים היו גודשים את חיפה אני מבטיח לך שיזמים היו מתדפקים על דלתות העיריה בבקשה לבנות מלונות.
התיירים אינם גודשים את העיר בשל חוסר ניהול נושא התיירות (ושנואים אחרים) ע"י עיריית חיפה.
אכן גברת קאליש עושה מאמצים רבים לשפר את המגורים והשירות לתושבים.התקשורת המקומית והאופוזיציה לא עושים לה חיים קלים אבל בהתחשב ברשימת המתמודדים שלה(כרגע) סביר שנראה את עבודתה הנמרצת גם בקדנציה נוספת.אכן ידידי העיתונאי
קיבלנו ממך צילום פנורמי של המצב הקיים. יכולת להסתפק בצילום נקודתי באתר אחד, "מצפה" סטלה-מאריס, המשקף את רוב הבעיות שאתה מונה, ובראשן – עצם התעלמותה של העיריה והנהלתה ואופוזיצייתה מבעיות אלו… יותר עדיף היה להרחיב יותר בקטע של הצעות ופיתרונות. לצערי נמנע ממני להציג כאן את עיקרי תכנית האב לתיירות, שהכנתי לחיפה. סביר שבחלקה הגדול, אולי כולה, היית מוצא עניין, יותר מראשי עיר ויו"רי עמותת התיירות, שהשאירו אותה לנפשה במעמקי מגירה דרומית, או בקצה מדף צפוני.
אתה מוזמן לחלוק את עיקרי התוכנית שלך. בין אם כאן, ברשתות החברתיות ו/או לשלוח אליי.
האם כתושבים הגדלת מספר התיירים טובה עבורנו? אוקיי טובה לחברות הסעה,מסעדות/מלונות ואנחנו בהחלט רוצים שיתפרנסו בכבוד.אבל ביננו כמה חיפאים וישראלים באמת חולמים להיות חדרנים או שוטפי כלים? האם למקומות עבודה כאלה חיפה וילדינו זקוקים? מה יוצא לתושבים מהמיסים שגובה המדינה והרשות על התיירים?האם זה יוזיל לנו למשל את הארנונה? אני לא קובעת עמדה,אלא שואלת שאלות למחשבה.אגב בערים לא מעטות בעולם המוני התיירים המודרנים הם נטל ומיטרד לתושבי העיר ומחפשים שם(כן,כן) דרכים יצירתיות להקטין ולצמצם את החיכוך שלהם עם המקומיים.
מה רע לנו בחיפה שהחופים הנהדרים שלנו בקיץ וטיילת לואי שהזכרת החנייה בהם נגישה ובחינם עבורנו? לקנא בתל אביבים שכל מקום עמוס צפוף וכמעט כל חנייה היא בתשלום? זו איכות החיים שאנו רוצים ושואפים לה?
אגב חנייה בחינם בחופי חיפה הם דבר שיחודי למעט ערים בארץ וצריך לתת קרדיט לראשי העיר בחיפה שאת זה לא שינו.לפחות יש להם הצלחה אחת חשובה.
לדעתי די לה לחיפה ויש איזון טוב בתיירים והבהאיים שכן מגיעים שגם נחשבים תיירים שקטים ונעימים ושמגיעים לנקודות ייעודיות עבורם בעיר.כמו שרשמת בעצמך השקט והשלווה בחיפה בטיול רגלי בשבת אופייני ומקסים לעיר שלנו.האם אנחנו באמת באמת רוצים שזה ישתנה?
השאלות שלך טובות מאד ותורמות לדיון ענייני.
לדעתי אחת מהחוזקות של חיפה טמונה בפוטנציאל התיירות שלה. מימוש הפוטנציאל ייצר תעסוקה ברוכה בעיר וכן, גם עבור חדרנים ושוטפי כלים. מה רע בכך? ההכנסות מהתיירות, בהנתן ראש עיר מתאים ישמשו לפיתוח העיר והשקעה בתחומי החנוך, התעסוקה הביטחון האישי ועוד.
לגבי הנקודה שהעלאת בדבר תיירים שהם נטל על הערים, את צודקת לגמרי ואכן בערים דוגמת ונציה דומה כי התיירים מייצרים יותר נזק מתועלת. זו בדיוק הבעיה שחיפה תסבול ממנה כל עוד תיירים יבואו לראות את הגנים הבהאים בלבד. ברגע שנשכיל להשאירם למספר ימים בחיפה נהנה מהכנסות לעיר.
לשאלתך לגבי אופי העיר השלו והשתנותו, אני מבין לליבך. עם זאת העיר גדלה ומצטופפת וחייבת להתפתח. כך או אחרת מה שהיה לא יהיה ועלינו לתכנן ולהיערך בהתאם. מונטיזציה של נכסי התיירות בעיר היא אחת הדרכים לפיתח חיפה.
אין בחיפה צובר של בתי מלון אשר יוכלו לאכלס קבוצות גדולות . הנסיון היחיד להקים צובר שכזה נעשה במגדלי חוף הכרמל אולם הוא הופסק בתחילתו. השלמת הפרויקט תחיה את כל האזור וגם את העיר חיפה. קבירתו תפגע בעיר הן בשל חיסול האפשרות לתיירות מאורגנת סיטונאית והן חיוב הציבור בתשלום פיצויים בסכומי עתק.
ולפגוע במשאב הטבע הכי יפה של חיפה חופי הים? יש מספיק מקומות אחרים
מגדלי חוף הכרמל הפכו בסיפרות המיקצועית לסמל לאנטי-תיירות ולאנטי-סביבה. תמוה שיש להם עדיין תומכים.
הבעיה המרכזית כפי שהראתי בסטטיסטיקה היא שהתיירים לא מבקרים מספיק בחיפה.
בניית מלונות נוספים ודאי לא תפתור את הבעיה הזו.
חיפה צריכה בניה מרוכזת של כ-1000 חדרי מלון. תיירות מסיבית לא יכולה להשען רק על מלונות בוטיק קטנים. קיים אתר מלון מאושר בתחתית דרך פרויד ולידו היה שטח ירוק גדול מאד. במקום להשלים שם עוד מספר מלונות, אישרה העיריה, בעידודו הקולני של גלבהרט שמואל שינוי יעוד למגורים. היה מעניין לבדוק מי הרוויח מזה. מכאן נותר כיום לבניה רק האתר של מגדלי חוף הכרמל. זה פרויקט מאושר ואסור לבטלו. שורת מלונות עירוניים ניתן לבנות גם בחזית הים החדשה, איצ'יקידנה, אולם אין להם חוף ים כמו בחוף הכרמל.
קראתי את הכתבה ולא חידשת שום דבר .
הרבה מלל על מה צריך לעשות באופן כללי בלי להיות ספציפי על פרוייקט ,תקציב ומהיכן יביאו את הכסף.
אם לא חידשתי *לך* דבר, אשריך שאתה מצוי כל כך במספרים. כל מי ששוחחתי איתו הופתע מאד.
מטרת המאמר הייתה להציג את בעיית התיירות על בסיס נתונים עדכניים ולהציע פתרון התחלתי. ודאי לא תוכנית מוסדרת בתחום שאיני מומחה בו.
את טענותיך מוטב שתשטח בפני האחראים, קרי עיריית חיפה. יותר מכך, אתה מוזמן לחלוק מידיעותיך ולהציע פתרונות.
שבת שלום
תודה, חנן
היכולת שלך להפנות את הזרקור פעם אחר פעם לסוגיה אחרת והאיכפתיות שלך בכל הנוגע לעיר שאתה כל כך אוהב (גם אני מאז למדתי בה לפני הרבה שנים), ומעל הכל העיקשות שלך, שאיננה נותנת לך מנוח, הן מפעימות.
אני מאוד מקווה כי בחילופי המשמרות, ישכילו לגייס אותך לסייע לקדם את חיפה ואת תושביה-תושבותיה למקום הראוי.
תודה על המשוב אקי ושבת שלום.
מענין.ניתוח מדוייק כולל המספרים והפתרונות
שבת נפלאה
תודה יעקב, שבת שלום.
רק ללמוד מהגויים. בברלין, וורשה, וינה, לונדון, פריז ועוד יש סיורים שמתמקדים במלחמת העולם השניה. בברלין מתמקדים גם בסיפורים ליד שרידי החומה וכו'. הסיורים הללו מלאים. מדוע לא לקחת תיירים בנתיבי תקופת המנדט ומלחמת העצמאות? בקיצור סיורי תוכן. כמו כן ניתן לעשות סיורים קולינריים. ואדי ניסנאס מתמחה באוכל מזרחי שהתפשט וכו'. לא צריך להמציא את הגלגל להתמקד במה שיש.