ניר שובר מונה לחבר הנהלה בעמותה לתיירות חיפה • ריאיון כניסה לתפקיד

(חי פה – תיירות) – הוספה ובניית בתי מלון, אטרקציות תיירותיות שישלבו טבע וים. חיזוק עסקי המזון ותחום הקולינריה (אוכל רחוב) לפיתוח התיירות, פתיחת מתחם פודטראקס ביערות הכרמל, חיזוק ופיתוח שוק ואדי ניסנאס ושוק הפשפשים, פיתוח המושבה הגרמנית והפיכתה לאטרקציה דומה ל"לרמבלס של ברצלונה", הם חלק מהדברים שבכוונת שובר לקדם.

מועצת העיר אישרה אמש (שני 29/8/22) ברוב קולות, את מינויו של חבר מועצת העיר ניר שובר, לחבר הנהלת העמותה לתיירות ונופש חיפה, עמותה שמאז פרישתה של יוליה שטראיים, כמעט ולא שומעים עליה. מינויו של שובר, התקבל בתקופה משמעותית ביותר בנושא התיירות שכן בשבוע הבא יחלו משחקי ליגת האלופות באצטדיון סמי עופר וצפויים להגיע אלפי תיירים לעיר וזו שעת המבחן של חיפה האם היא תסומן ע"י התיירים כיעד תיירותי ועיר ששווה לחזור לבקר בה או עיר שאין טעם לחזור ולבקר בה.

"אני אתמקד בשיווק וקידום התיירות בחיפה, המינוי שלי בזמן הנכון במקום הנכון"

בעוד שבוע בדיוק יחלו משחקי הבית ה-8 של ליגת האלופות, אשר ייערכו בחיפה. ההודעה על קיום המשחקים בעיר התקבלה בהתראה קצרה. כיצד בכוונת העירייה ובכוונתך לפעול על מנת שהתיירים ישהו ויחוו חוויה שתשאיר להם טעם של עוד וסיבה לחזור לבקר בחיפה בעתיד? כיצד אתם נערכים לאירוע הגדול?

שובר: מדובר באירוע של פעם בחיים ואירוע שלא קורה כל יום וקיבלנו את זה בהתראה קצרה. הבעיה העיקרית היא שבחיפה יש 2,000-2,500 חדרי מלון ואין פתרונות קסם. על כן נבדקה האפשרות מול חברות הספנות המקומיות לעגון אונייה, כדי שתוכל לאכלס את אלפי האוהדים שיגיעו לחיפה, אנחנו בוחנים את האופציה המהירה הזאת. הנהלת העיר עובדת על פסטיבל גדול שיהיה סביב סמי עופר שכולל הופעות ומסכי ענק, במספר מוקדים. אנחנו רוצים לצבוע את העיר בחגיגת פסטיבל בינלאומי בשיתוף פעולה עם מועדון מכבי חיפה ואני בטוח שההזדמנות שקיבלנו בעיר היא חד פעמית וצריך לעשות הכל כדי להשאיר חותם של חיפה כעיר תיירותית כעיר כיפית ועיר ששווה להישאר בה יותר מיום ואנחנו עובדים על זה חזק.

"כל הכנסים הגדולים שעושים באילת צריכים להיות בחיפה"

מבחינתי בראש סדר העדיפויות, אחרי העסקים הקטנים, זה נושא התיירות, אומר ניר שובר, בנושא התיירות צריך לייצר עוד חדרי מלון והתחרות שלנו לא צריכה להיות עם אף עיר בארץ, מלבד אילת. אני חושב שכל הכנסים הגדולים שעושים באילת צריכים להיות בחיפה, על הים, או על הר הכרמל לייצר מלונות ענק, עם אלפי חדרים, שיוכלו להפוך את חיפה לעיר תיירותית לא רק בספורט.

אני חושב שצריך להמשיך לטפל בנושא של התיירות אותו התחיל ראש העיר אריה גוראל ז"ל, הוא האחרון מבחינתי שחשב תיירות, חלם תיירות, קידם תיירות והפך את חיפה לעיר תיירותית טיילות מדרחוב נורדאו והרכבל המון אטרקציות שהוא קידם בחלקם הצליח ובחלקם לא.

ההתמקדות שלי תהיה בהקמה של אטרקציות תיירותיות, אטרקציות לצעירים באנג'י, גלגל ענק, לונה פארק, פארק מים וכו' אנחנו צריכים אטרקציות תיירותיות בעיר שישלבו טבע וים ואנחנו צריכים לנצל את הדבר המדהים שיש לנו בעיר ים וטבע.

לכלוך ותיירות לא הולכים ביחד מה עושים?

איך מתכוונים לטפל בנושא הניקיון, שהינו חשוב קודם כל לתושבים ולא פחות חשוב לתיירים שיגיעו?
בעיית הלכלוך נובעת ממחסור בכוח אדם. באגפי הניקיון חסרים הרבה עובדי ניקיון וזה המצב. מגיעות אליי הרבה פניות שהעיר מאוד מלוכלכת. אני מקווה שיאשרו בהקדם עוד תקנים. פניתי לראש העיר בניסיון לקדם את הנושא ולנקות מוקדים נקודתיים מרכז הכרמל, הדר, קריית אליעזר, קריית חיים ניקיון יסודי באמצעות מכונות שטיפה לפני החגים, ראש השנה ופסטיבל הסרטים להתחיל כבר עכשיו בספטמבר ולראות איך ניתן הכי מהר שהעיר תיראה טוב לפחות בחודש וחצי כשיש הרבה תנועה בעיר בחיפה.

"בעבר חשבתי שהרכבלית כלי מיותר – היום אני חושב אחרת הוא לא מיותר אבל לא מושלם"

כיצד בכוונתך למנף את הרכבלית כאטרקציה תיירותית ומה עם ההפעלה בשבת?
פניתי לשרת התחבורה מירה מיכאלי, כי היא היחידה שיכולה להחליט אם הרכבלית או הכרמלית יכולות לפעול בשבת. מסמתן שמבחינה פוליטית לא משתלם לה לקבל את ההחלטה והיא ירדה מזה.

בעבר לא אהבתי את הכלי הזה וחשבתי שהוא מיותר. היום אני חושב אחרת: הוא לא מיותר אבל הוא לא מוצר מושלם. הרכבלים מסיעה את הסטודנטים לאוניברסיטה ולטכניון, אבל לא חשבו ולא עשו תחנה אחת לתושבי נווה שאנן. יכלו לפתור את זה הנדסית, באמצעות בניית גשר בכביש דורי, היו יכולים לייצר עוד תחנה באחד השכונות בדרך לאוניברסיטה היו יכולים להאריך את הרכבלית לקריית חיים לאח"י אילת. יש פה אמירה לשים את הרכבלית בצ'ק פוסט ולא לחבר את קריית חיים – זה עצוב. היו צריכים גם לעשות המשך תחנה לחוף הכרמל כי היא מגיעה ליערות הכרמל.

מתחם פודטראקס ביערות הכרמל

אני מקדם מתחם פודטראקס ביערות הכרמל. זה הולך להיות מתחם בחלק העליון של הרכבלית, עם פינות ישיבה מוצללות ותצפית. אנשים יכולים ללכת למוזיאון הכט, להסתובב באוניברסיטה, או לעלות לתצפית חי בר. בחלק התחתון של הרכבלית יש את נחל סעדיה. אני מקווה שעם ההצעה לסדר שלי לתקצב את נחל סעדיה במיליון וחצי שקלים, הצעה שעברה במועצת העיר ובוועדת התקציבים, אנחנו יכולים להתחיל לראות את הפנינה נחל סעדיה מלוטש כמו שצריך.

שלושה נושאים חשובים שיהיו על סדר היום:

• קידום התיירות והלינה
• אוכל רחוב
• חופי הים

הנושאים שאני מתכוון לקדם תחילה הם קידום התיירות והלינה בעיר, שזה AIRBNB והקלות לבעלי דירות שיעשו את זה, קידום בנייה של בתי מלון בשיתוף הנהלת העיר והוצאת מכרזים ושטחים עירוניים.

הנושא השני הוא תמיכה בעסקים קטנים: יש אטרקציות תיירותית בעיר שאין באף עיר בארץ ואף בעולם יש לנו אוכל רחוב הכי מדהים בעולם אוכל מושלם כמו אמיל, אוריון, הזקנים, סנדוויץ ברכה, חאזן ועוד… צריך לחזק את עסקי המזון ותחום הקולינריה שפורח בעיר בשנים האחרונות ולנצל את זה.

הנושא השלישי חופי הים שלנו, זה נושא שקרוב לליבי צריך להשקיע בהם ולשדרג את הטיילות, צריך לפתוח את טיילת חולדה אחרי שהגענו להבנות עם משרד הביטחון, צריך לפעול כמה שיותר מהר ולחבר את כל הטיילות ביחד.

"צריך להשקיע, לפתח ולטפח את שוק ואדי ניסנאס ושוק הפשפשים וסביבתם"

מה עם השווקים בחיפה גם הם יכולים להוות מוקדים תיירותיים כמו שווקים בחו"ל?
בשוק תלפיות צריך סבלנות כי דברים גדולים קורים שם ולדעתי הכי טוב שהעירייה לא תתערב שם.

יש שני שווקים שצריך לטפל בהם: ואדי ניסנאס ושוק הפשפשים. מדובר בשווקים שאין בהם צל, על כן אני רוצם לקדם את הנושא ההצללה בשווקים האלה. אמנם זה דבר קטן, אבל בעל משמעות גדולה, כי לא יכול להיות מצב כזה שבמדינה חמה כמו שלנו אנשים יסתובבו בחום בשווקים בלי מקום מוצל.

צריך לפתח תיירות בסביבת ואדי ניסנאס והדר הכרמל ולעשות רכבת תיירותית. צריך לנסות לחשוב מחוץ לקופסה – איך לתרום להתנעת הכלכלה והתיירות בואדי. בשבת יש לנו גם את שוק הפשפשים שפועל מעל 20 שנה ואחד השווקים המיוחדים בארץ אבל הוא לא נעים, אין בו אוכל, אין צל, אין תרבות ובידור, המדרכות לא מדרכות. צריך לעשות משהו כדי לאפשר הופעות להקות ותזמורות ואירועים להציב ספסלים ומקומות מוצלים.

ראינו ספסלים והצללות בשוק תלפיות וקריית אליעזר שהם בגדר קישוטים ואינם יעילים לא מגינים מחום ובטח לא מגשם מה ההיגיון?

שובר" אני מסכים שיש תכנון לקוי וזה כבר נעשה, אבל יש עוד נקודות תיירות שצריך לטפל בהן: יש את רובע המדרגות של חיפה. אנחנו עובדים על פסטיבל רובע המדרגות 2, אחרי ההצלחה של הראשון, עם תקציב חצי מיליון שקלים. מדובר בפסטיבל שבמסגרתו אמנים יהודים וערבים מציגים את היצירות שלהם ברובע ואנחנו מחלקים את התקציב ביניהם חצי חצי. אני חושב שזו אטרקציה שווה בחיפה, שמתחילה ביפה נוף ומסתיימת בכיכר פריז.

החזון שלי: להפוך את המושבה הגרמנית לאטרקציה דומה ל"רמבלס של ברצלונה"

המושבה הגרמנית צריכה להיות כמו הרמבלס בברצלונה: סגורה לכלי רכב, עם המון צל ועצים, דוכנים, אווירה ומוזיקה ואולי לשלב רכבת תיירים. צריך לשנות חשיבה בנושא הזה, כי מגיעים למושבה הגרמנית ולבהאיים 1.7 מיליון תיירים בשנה, שבאים, מצטלמים ובורחים. אני רוצה להשאיר אותם בחיפה שיסתובבו, יקנו וישארו בבתי מלון בעיר. תיירות צריך לקדם כמה שיותר מהר.