צופי הים של חיפה • כמעט 100 שנות פעילות ענפה עלולות להגיע אל סיומן • שרת התחבורה התגייסה ◄ צפו

(חי פה) – שבט צופי הים בחיפה פועל כמעט מאה שנים, אך בימים האחרונים קיבלה הנהגת השבט מכתב מחנ"י (חברת נמלי ישראל), בו הם נדרשים להתפנות מהשטח בו פועל השבט. ההנהלה, ההורים והחניכים אינם מוכנים לקבל את הדין ומחפשים כל דרך אפשרית למנוע את רוע הגזרה כך שיוכלו להמשיך בפעילותם.

צופי ים חיפה: פעולה ראשונה בשנת 1923

יש לציין, ששבט צופי הים חיפה התחיל את הפעילות שלו בנמל חיפה עוד בשנת 1923. בשנת 1962, בעקבות הרחבת הנמל, הועבר השבט למיקומו הנוכחי, בשפך נחל הקישון. בשנת 2000 בית המשפט פסק שעל השבט להתפנות מהשטח ששייך לחברת נמלי ישראל (חנ"י). בשנת 2014 נחתם הסכם בין עיריית חיפה לבין חנ"י, שבו הם התחייבו לבנות מרכז ימי בחוף השקט ולהעביר את השבט לשם. עד היום הדבר הזה לא נעשה, כיום החוף השקט לא מותאם לפעילות צופי ים – יש להכשיר אותו מבחינה ימית, בטיחותית, מבנים, שטחי פעילות ומתקנים.

הרחבת פעילות הנמל החדש

בתאריך 13/9/2022 התקבל בתנועת הנוער "הצופים" מכתב מחנ"י, שדורש את פינוי שבט צופי הים חיפה מהשטח, עד לתאריך 31/12/2022, זאת בעקבות הרחבת פעילות הנמל החדש. פינוי השטח יביא לסגירת מיידית של השבט מכיוון שהחוף השקט עדיין לא הותאם לפעילות צופי הים.

שרת התחבורה מיכאלי: "ח"כ לזימי הפנתה את תשומת לבי לבעיה של צופי הים – הנחיתי את אנשי המשרד למצוא פתרון" ◄ צפו

"חשוב לציין – בימים אלו השבט פועל בצורה בטוחה בנמל, תוך הקפדה על הכללים והנהלים הנדרשים", נמסר מהנהלת הצופים. "אנו נמצאים בתקשורת רציפה עם תצפית הנמל בזמן הפעילות ואנו מקיימים עם רב חובל הנמל פגישות לתיאומים וחידוד הנהלים אחת לתקופה. בנוסף, קיימת חוות דעת של רשות הספנות והנמלים (במשרד התחבורה) שקובעת שפעילות כלי שיט קטנים אפשרית בנמל. בימים אלו אנו מנסים לקבוע פגישות דחופות עם עיריית חיפה ועם חנ"י כדי למנוע את סגירת השבט".

"בים כולנו שווים"

ברק צור, בן 14, חניך בשבט צופי הים חיפה אמר לחי פה:
"אני בצופי הים מכיתה ד' ועד היום. מי שהכיר לי את תנועת צופי הים היה אבי, שחברו הטוב, זהר מינץ ז"ל, אשר נפל במילוי תפקידו במבצע בלבנון היה אחד מהבוגרים של השבט.

כשהתחלתי את פעילותי בתור חניך צעיר לא היו לי חברים והיה לי קושי ליצור אינטראקציות חברתיות. עצם העובדה שכחלק מפעילות הצופים אנו נמצאים 6 חניכים בתוך סירה אחת בלב ים, גרמה לי להכיר אנשים וללמוד איך לקשור קשרים וחברויות שנסמכות על ערך הרעות, האחווה, וקבלת האחר, כי בים כולנו שווים.

לאחרונה נודע לי, כי עננה מרחפת מעל ראשי, וקיים סיכוי שהשבט ייסגר בגלל עניינים משפטיים, וכי בקרוב נשאר חסרי בית. וכשאני אומר בית אני מתכוון לכך, שכן חבריי לשבט הם כמו משפחה עבורי, והשבט בעבורי הוא בית. השבט חשוב לי ואני משקיע בו כל דקה פנויה שנמצאת ברשותי.
השבט גם מקבל לתוכו ילדים עם מוגבלויות מורכבות, ואנו הילדים עוזרים לילדים שבחיים לא היה להם סיכוי להשתלב בקבוצה כל כך איכותית ולהיות חלק בלתי נפרד ממנה.

אני מבקש מכל מי שיכול ועוסק במלאכה לעזור לנו, לדאוג שלא יפנו את השבט אחרי 100 שנות פעילות, וימצאו פתרון ומקום חילופי במקביל להארכת המועד והשהות במקום הקיים".

"מצפים מהעירייה למצוא לנו מבנה חלופי"

הנהלת הצופים דורשת מהעירייה למצוא לשבט צופי הים חיפה פתרון הולם – ולעשות פעולות אקטיביות כדי להכשיר במיידי את החוף השקט או כל מתקן אחר שיתאים לצרכי השבט ולמעבר השבט.

"אנחנו מבקשים מחברת נמלי ישראל (חנ"י) לקבל הארכה ולאפשר לנו להמשיך לפעול עד למציאת פתרון הולם ע"י עיריית חיפה. בימים האחרונים מאות בוגרים והורים פנו אלינו בנושא, ועדכנו אותם במתרחש. ביום שבת הקרוב עתיד להתקיים בשבט כנס בוגרים (שנקבע לפני קבלת המכתב) בכנס אנו נספר לבוגרים בשקיפות על הנושא".

במקביל לדברים, פנתה במכתב גם ראש עיריית חיפה דר' עינת קליש לשרת התחבורה מיכאלי, בו טענה כי חנ"י מפנים אצבע מאשימה כלפי העירייה, בעוד הפתרון אותו היא מציעה – העברת הפעילות לחוף השקט – אינו ישים בשלב זה, וייקח שנים עד שיהיה ניתן להוציאו לפועל. לסיכום מבקשת קליש רותם משרת התחבורה כי תפעל לסייע במציאת פתרון.

מכתבה של קליש רותם לשרת התחבורה מיכאלי:

תגובת חנ"י לכתבה תצורף כשתתקבל.